[发明专利]一种具有杆体可伸缩功能的安全型智能杆有效

专利信息
申请号: 202110667358.X 申请日: 2021-06-16
公开(公告)号: CN113324223B 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 陈晓宁;吴萌;张捷 申请(专利权)人: 深圳市信息基础设施投资发展有限公司
主分类号: F21S9/03 分类号: F21S9/03;F21V21/15;F21V21/22;F21V17/16;F21V17/10;F21V23/00;F21V17/12;F21V33/00;G01D21/02;H02K7/116;H02K7/06;H02P29/00;G08B21/24;F21W131/10
代理公司: 北京冠和权律师事务所 11399 代理人: 赵银萍
地址: 518000 广东省深圳市福*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 杆体可 伸缩 功能 安全 智能
【说明书】:

发明提供了一种具有杆体可伸缩功能的安全型智能杆,包括包括底杆、若干活动杆和顶杆,所述底杆、若干活动杆和顶杆从下到上依次连接,所述底杆和若干活动杆的内部分别设有限位机构,所述底杆和若干活动杆的上端分别连接有稳定机构,所述若干活动杆和顶杆分别连接有驱动机构,所述驱动机构内部设有电机,所述电机连接有控制组件,通过设置稳定机构解决了现有伸缩杆为了降低串接的外管与内管间的摩擦作用,分别在外管及内管的端部配接一管块,然而内管对外管产生相对位移,管块受到滑动摩擦的作用容易发生磨损,磨损的管块无法稳定接触外管及内管,导致内管相对外管发生晃动的技术问题。

技术领域

本发明涉及智能杆技术领域,特别涉及一种具有杆体可伸缩功能的安全型智能杆。

背景技术

智能杆上能挂载5G通信基站、WiFi无线网络、智能节能路灯、智能安防监控、智能人脸识别、交通诱导与指示、音响与广播电视、无人机充电、无人驾驶诱导等设备,是集智慧照明、视频监控、交通管理、环境监测、无线通信、应急求助等多功能于一体的公共基础设施;

智能杆依据不同的道路类型和道路宽度,采用不同的灯杆高度,但一旦升级或改造道路,原有杆件很难再利用,不可避免造成重复建设和资源浪费,故智能杆需带有伸缩功能,目前很多场合都需用到伸缩杆,通过不同的使用需求来改变伸缩杆的长度,常见的同类产品通常是由直径不同的直管套设而成;

现有伸缩杆为了降低串接的外管与内管间的摩擦作用,分别在外管及内管的端部配接一管块,其中位于外管上的管块接触内管的外表面;位于内管的管接触外管的内表面。通过管块的材质相异于内管及外管的材质,使得内管及外管的表面可以降低磨损情形;然而内管对外管产生相对位移,管块受到滑动摩擦的作用容易发生磨损,磨损的管块无法稳定接触外管及内管,导致内管相对外管发生晃动。

发明内容

本发明提供一种具有杆体可伸缩功能的安全型智能杆,用以解决现有伸缩杆为了降低串接的外管与内管间的摩擦作用,分别在外管及内管的端部配接一管块,然而内管对外管产生相对位移,管块受到滑动摩擦的作用容易发生磨损,磨损的管块无法稳定接触外管及内管,导致内管相对外管发生晃动的技术问题。

为实现上述目的,本发明提供一种具有杆体可伸缩功能的安全型智能杆,包括底杆、若干活动杆和顶杆,所述底杆、若干活动杆和顶杆从下到上依次连接,所述底杆和若干活动杆的内部分别设有限位机构,所述底杆和若干活动杆的上端分别连接有稳定机构,所述若干活动杆和顶杆分别连接有驱动机构,所述驱动机构内部设有电机,所述电机连接有控制组件。

优选的,所述若干活动杆从上到下依次连接,所述若干活动杆上下贯通设有活动腔二,下侧的所述活动杆内部的活动腔二的直径大于上侧的所述活动杆的直径,所述活动腔二的左右两侧对称设有齿条二,所述活动杆的外部左右两侧对称设有若干卡槽一,所述若干卡槽一沿所述活动杆的竖直方向间隔均布设置。

优选的,所述底杆上端设有活动腔一,所述活动腔一的直径大于与所述底杆连接的活动杆的直径,所述活动腔一的左右两侧对称设有齿条一,所述顶杆的直径小于与所述顶杆连接的活动杆内部的活动腔二的直径,所述顶杆的外部左右两侧对称设有若干卡槽二,所述若干卡槽二沿所述顶杆的竖直方向间隔均布设置。

优选的,所述驱动机构包括驱动壳,所述驱动壳的上侧与所述活动腔二的下侧、顶杆的内部下侧固定连接,所述驱动壳内部设有第一空腔,所述驱动壳的左右两端对称设有凹槽一,所述第一空腔的底端固定设有所述电机,所述电机固定连接有转动轴一,所述转动轴一与锥齿轮一固定连接,所述锥齿轮一的左右两侧对称啮合有锥齿轮二,所述锥齿轮二与转动轴二固定连接,所述转动轴二贯穿所述第一空腔的侧端进入所述凹槽一内部与锥齿轮三固定连接,所述锥齿轮三与锥齿轮四啮合,所述锥齿轮四通过转动轴三固定连接有齿轮,所述转动轴三转动设置在所述凹槽一的前后两端;

与所述底杆连接的活动杆内部的驱动机构中的齿轮与所述齿条一啮合,其余的所述活动腔二下侧的驱动机构和顶杆内部下侧的驱动机构中的齿轮与所述齿条二啮合。

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