[发明专利]一种连杆在审
申请号: | 202110662623.5 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN113374776A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 李琴;周庆华 | 申请(专利权)人: | 上海科得威船舶技术工程有限公司 |
主分类号: | F16C7/06 | 分类号: | F16C7/06 |
代理公司: | 上海雍灏知识产权代理事务所(普通合伙) 31368 | 代理人: | 刘丽梅 |
地址: | 200090 上海市杨浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连杆 | ||
本发明涉及一种连杆,属于船舶技术领域。其结构包括连杆两端的铰接点,所述连杆包括分别含有两端铰接点的连杆第一段及连杆第二段,所述连杆第一段与连杆第二段通过中间的调节连杆长度的调节部连接成一体,所述调节部包含两个调节基座、两个旋向相反的螺杆及调节环,所述两个调节基座分别与连杆第一段和连杆第二段相连接,所述两个螺杆的一端分别与两个调节基座相连,另一端分别置于调节环的内侧,并且与调节环的内螺纹配合连接在一起。现有技术相比,本发明有益效果:由于连杆上设有调节部,在不拆卸连杆的情况下,在现场很容易对连杆的长度进行调节,且结构简单,制造及安装方便,有效实现本发明的目的。
技术领域
本发明涉及一种连杆结构,尤其是涉及一种可调节连杆。
背景技术
连杆是机械中常用的重要部件,用于传输动力及改变运动形式。连杆工作时要承受纵向和横向的惯性力。因此,连杆在一个复杂的应力状态下工作。它既受交变的拉压应力、又受弯曲应力。
现有的连杆一般是一个整体结构,在安装调试过程中,容易一端到位,另外一端到不了位,导致现场调节困难。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种连杆,该结构在不拆卸连杆的前提下,很容易在现场调节长度,从而满足设计要求,操作方便,可以有效提升安装的工作效率。
本明的技术案方案如下:一种连杆,包括连杆两端的铰接点,所述连杆包括分别含有两端铰接点的连杆第一段及连杆第二段,所述连杆第一段与连杆第二段通过中间的调节连杆长度的调节部连接成一体,所述调节部包含两个调节基座、两个旋向相反的螺杆及调节环,所述两个调节基座分别与连杆第一段和连杆第二段相连接,所述两个螺杆的一端分别与两个调节基座相连,另一端分别置于调节环的内侧,并且与调节环的内螺纹配合连接在一起。
进一步地,其中一个螺杆上连接有锁紧螺母,并通过调整调节锁紧螺母在螺杆上的位置来调节调节部的长度,锁紧时锁紧螺母与调节环的端部相靠。
进一步地,所述两个螺杆分为第一螺杆及第二螺杆,所述第一螺杆为右旋螺纹,第二螺杆为左旋螺纹,与之配合的所述调节环内螺纹分为两种螺纹,其螺纹旋向分别与第一螺杆的右旋螺纹以及第二螺杆的左旋螺纹相配合。
进一步地,所述两个基座的截面宽度大于连杆第一段及连杆第二段的截面宽度。
进一步地,所述其中一个连杆上设有圆柱。
进一步地,所述锁紧螺母锁定时所述第一螺杆与第二螺杆之间留有缝隙。
进一步地,所述两个螺杆分为第一螺杆及第二螺杆,所述第一螺杆为左旋螺纹,第二螺杆为右旋螺纹,与之配合的所述调节环内螺纹分为两种螺纹,其螺纹旋向分别与第一螺杆的左旋螺纹以及第二螺杆的右旋螺纹相配合。
进一步地,所述连杆第一段和连杆第二段均为由两块平行的平板构成的,其中平板的一端固定在调节基座上,平板的另一端设有铰接点。
与现有技术相比,本发明有益效果:由于连杆上设有调节部,在不拆卸连杆的情况下,在现场很容易对连杆的长度进行调节,且结构简单,制造及安装方便,有效实现本发明的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明连杆结构结构示意图。
图2为本发明图1中A-A方向的结构示意图。
图3为本发明连杆调节套的结构示意图。
图4为本发明图3中B-B方向的剖视结构示意图。
图中标号说明:
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