[发明专利]一种轨道交通耐高温控制柜在审
申请号: | 202110659814.6 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN115483619A | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 叶立强 | 申请(专利权)人: | 济南西控科技有限公司 |
主分类号: | H02B1/28 | 分类号: | H02B1/28;H02B1/56;H02B1/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 耐高温 控制 | ||
1.一种轨道交通耐高温控制柜,包括:外壳体(1)和内壳体(2),其特征在于:所述内壳体(2)安装在所述外壳体(1)内侧,并且所述内壳体(2)的底部与所述外壳体(1)固定连接,所述内壳体(2)上设有第一排气口(21)和第二排气口(22),并且所述第二排气口(22)位置设有排气扇(221),所述外壳体(1)采用耐高温材料,并且中间设有真空层(11),同时所述外壳体(1)在第二排气口(22)对应位置设有散热部(12),而所述散热部(12)为实心,同时所述外壳体(1)上设有防护罩(3),所述防护罩(3)笼罩在所述散热部(12)外侧,并且底部敞口;
所述散热部(12)靠近防护罩(3)的一面设有透气槽(13),所述透气槽(13)内安装透气板(14),同时所述透气槽(13)的右侧上下两端分别设有上活动槽(131)和下活动槽(132),并且所述上活动槽(131)和下活动槽(132)与所述透气槽(13)连通,而所述透气板(14)在所述上活动槽(131)和下活动槽(132)对应位置设有上活动块(141)和下活动块(142);
所述透气板(14)上设有若干第一透气孔(15),所述散热部(12)在所述透气板(14)右侧设有若干第二透气孔(151),所述透气槽(13)与透气板(14)之间设有间隙,同时所述上活动槽(131)和上活动块(141),所述下活动槽(132)与下活动块(142)之间均设有间隙,并且这些间隙大小相同,并且在透气板(14)活动至透气槽(13)顶部时,所述第一透气孔(15)与第二透气孔(151)的位置一一对齐,而在透气板(14)活动至透气槽(13)底部时,所述第一透气孔(15)与第二透气孔(151)的位置相互错开。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通耐高温控制柜,其特征在于:所述上活动块(141)上设有第一电磁铁(16),而所述散热部(12)在与所述第一电磁铁(16)对应位置设有与其磁性相斥的第二电磁铁(161)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通耐高温控制柜,其特征在于:所述内壳体(2)内部设有温度传感器,而当所述温度传感器测得的温度达到预定数值时能够触发排风扇(221),第一电磁铁(16)以及第二电磁铁(161)开启。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通耐高温控制柜,其特征在于:所述上活动块(141)的顶部位置高于透气槽(13)的顶部位置。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通耐高温控制柜,其特征在于:所述外壳体(1)顶部设有挡雨板(4),所述挡雨板(4)倾斜设置,并且所述挡雨板(4)的边沿伸出外壳体(1)。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通耐高温控制柜,其特征在于:所述第一排气口(21)位于内壳体(2)下部,所述第二排气口(22)位于内壳体(2)上部。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通耐高温控制柜,其特征在于:所述内壳体(2)与外壳体(1)通过螺栓固定连接。
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