[发明专利]阀装置

说明书

阀装置(10)包括本体(20)、电磁阀(40)和被安装到本体(20)的手动阀(70)。手动阀(70)被构造成经由手动操作打开和关闭气流通道(30)。气流通道(30)包括包括阀侧开口部(31b)的第一流动通道(A1)和包括罐侧开口部(33b)的第二流动通道(A2)，且包括交叉部，在交叉部中，作为第一流动通道(A1)的中心轴线的第一中心轴线与作为第二流动通道(A2)的中心轴线的第二中心轴线彼此交叉。电磁阀(40)的中心轴线与第一中心轴线的延长线一致，并且手动阀的中心轴线与第二中心轴线的延长线一致。

技术领域

本发明涉及一种阀装置。

背景技术

阀装置安装到接收高压气体的罐的配口。阀装置控制对罐充填气体或从罐排出气体。阀装置包括本体和被一体地装配在本体中的各种阀，其中本体包括气流通道，气体在该气流通道中流动。一些这种类型的阀装置配备有压力释放装置，例如，当阀故障时，压力释放装置用于排出罐中的气体以释放罐内的压力。

例如，在日本专利申请公布特开2019-087516中的阀装置包括本体、在本体中设置的气流通道和用于打开和关闭气流通道的多个阀。作为阀的第一止回阀设置在本体的横向方向上的一侧上，并且关闭构件设置在本体的横向方向上的另一侧上。此外，作为阀的开闭阀和第二止回阀设置在本体的竖直方向上的一侧上，并且作为阀的电磁阀设置在本体的竖直方向上的另一侧上。用于供应燃料气体的供应管道连接到阀装置的第一止回阀的连接器部，并且用于将燃料气体供应到燃料电池的燃料气体供应管道连接到第二止回阀的连接器部。

在日本专利申请公布特开2019-087516中的阀装置中，例如，通过手动操作开闭阀的打开和关闭和对电磁阀的打开和关闭来对车载气罐充填燃料气体。此外，通过打开和关闭电磁阀来将燃料气体从车载气罐供应到燃料电池。

发明内容

在日本专利申请公布特开2019-087516中，例如，在阀装置的维修期间，利用工具手动地操作开闭阀。此时，该工具可能与诸如燃料气体供应管道的周边装置干涉，并且可能降低作业性。

本发明使得能够抑制涉及手动阀的手动操作的易作业性的降低。

本发明的第一方面提供一种阀装置。该阀装置包括：本体，该本体包括气流通道；电磁阀，该电磁阀被安装到本体；以及手动阀，该手动阀被安装到本体。所述气流通道使朝向罐的内部开口的罐侧开口部与朝向外部开口的阀侧开口部彼此连通。所述电磁阀被构造成打开和关闭所述气流通道。所述手动阀被构造成经由手动操作打开和关闭所述气流通道。该气流通道包括：第一流动通道，该第一流动通道包括阀侧开口部；和第二流动通道，该第二流动通道包括罐侧开口部，并且所述气流通道包括交叉部，在所述交叉部中，作为所述第一流动通道的中心轴线的第一中心轴线与作为所述第二流动通道的中心轴线的第二中心轴线彼此交叉。所述电磁阀的中心轴线与所述第一中心轴线的延长线一致，并且所述手动阀的中心轴线与所述第二中心轴线的延长线一致。

通过以上构造，由于该气流通道包括交叉部，所以第一流动通道与第二流动通道彼此交叉。然后，由于电磁阀的中心轴线与第一流动通道的第一中心轴线的延长线一致并且手动阀的中心轴线与第二流动通道的第二中心轴线的延长线一致，所以电磁阀的中心轴线与手动阀的中心轴线彼此交叉。作为结果，在沿着手动阀的中心轴线的阀装置的轴向视图中，电磁阀和阀侧开口部都不位于本体的附接有手动阀的表面中。因此，当使用工具手动操作手动阀时，防止了工具对电磁阀和用于阀侧开口部的连接构件的干涉，从而使得能够抑制涉及手动阀的手动操作的易作业性的降低。

在该阀装置中，在将气体充填到所述罐中时和在从所述罐供应所述气体时所述气体都流过的管道可被连接到所述阀侧开口部。

通过以上构造，例如，与用于将气体充填到罐的管道和用于从罐供应气体的管道被单独地连接到阀侧开口部的情形不同，能够减少被连接到阀侧开口部的连接构件的数目，从而使得能够减少妨碍使用工具进行手动阀的手动操作的连接构件的数目。