[发明专利]基于车载T-BOX的车辆监控方法、装置、车辆及介质有效
申请号: | 202110654534.6 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN113423063B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 张海燕 | 申请(专利权)人: | 芜湖雄狮汽车科技有限公司;雄狮汽车科技(南京)有限公司;奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H04W4/021 | 分类号: | H04W4/021;H04W4/029;H04W4/40;H04W4/60 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孙立波 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 车载 box 车辆 监控 方法 装置 介质 | ||
1.一种基于车载T-BOX的车辆监控方法,其特征在于,包括以下步骤:
获取车载T-BOX采集的被监控车辆的实际车辆数据;
根据监控者的业务需求生成与所述被监控车辆约定的电子围栏,根据所述实际车辆数据定位所述被监控车辆的当前位置,并检测所述当前位置是否离开所述电子围栏;以及
在检测到离开所述电子围栏后,根据所述当前位置与所述电子围栏之间的实际距离、离开所述电子围栏的持续时长、所述当前位置与预设风险区域间的的位置关系生成所述被监控车辆的风险信息;
其中,在获取所述车载T-BOX采集的被监控车辆的实际车辆数据之前,还包括:获取物联网卡的实际剩余流量;在所述实际剩余流量小于预设流量时,对所述物联网卡进行流量充值;
判断当前监控时刻是否达到结算条件;若达到所述结算条件,结算所述物联网卡的实际使用流量的费用;
获取所述被监控车辆的行驶轨迹;根据所述行驶轨迹分析关系特征和/或时间特征,补充所述被监控车辆的风险信息;
每隔预设时长或者在接收到更新指令后,获取风险模型的更新信息;利用所述更新信息更新所述风险模型。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
根据所述风险信息生成风险预警提示;
在显示所述风险预警提示的同时,推送所述被监控车辆的当前位置。
3.一种基于车载T-BOX的车辆监控装置,其特征在于,包括:
第一获取模块,用于获取车载T-BOX采集的被监控车辆的实际车辆数据;
检测模块,用于根据监控者的业务需求生成与所述被监控车辆约定的电子围栏,根据所述实际车辆数据定位所述被监控车辆的当前位置,并检测所述当前位置是否离开所述电子围栏;以及
第一生成模块,用于在检测到离开所述电子围栏后,根据所述当前位置与所述电子围栏之间的实际距离、离开所述电子围栏的持续时长、所述当前位置与预设风险区域间的的位置关系生成所述被监控车辆的风险信息;
在获取所述车载T-BOX采集的被监控车辆的实际车辆数据之前,所述第一获取模块还用于:获取物联网卡的实际剩余流量;在所述实际剩余流量小于预设流量时,对所述物联网卡进行流量充值;
判断模块,用于判断当前监控时刻是否达到结算条件;结算模块,用于若达到所述结算条件,结算所述物联网卡的实际使用流量的费用;
第二获取模块,用于获取所述被监控车辆的行驶轨迹;补充模块,用于根据所述行驶轨迹分析关系特征和/或时间特征,补充所述被监控车辆的风险信息;
第三获取模块,用于每隔预设时长或者在接收到更新指令后,获取风险模型的更新信息;更新模块,用于利用所述更新信息更新所述风险模型。
4.一种车辆,其特征在于,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序,以实现如权利要求1-2任一项所述的基于车载T-BOX的车辆监控方法。
5.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行,以用于实现如权利要求1-2任一项所述的基于车载T-BOX的车辆监控方法。
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