[发明专利]一种船用搭载快速脱钩工装在审
申请号: | 202110652913.1 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN113371582A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 黄帅鹏;黄玉华;傅宇峰 | 申请(专利权)人: | 舟山长宏国际船舶修造有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B63B73/30 |
代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 薛莉莉 |
地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搭载 快速 脱钩 工装 | ||
1.一种船用搭载快速脱钩工装,包括支撑管(1)、连接孔(2)、插销(3)、方管(4)、镂空孔(5)、底板(6)、100mm线(7)、主结构板(8)、吊装专用小孔(9)和加强肘板(10),其特征是:所述支撑管(1)的内壁上对称设有两个连接孔(2),连接孔(2)内穿过插销(3),支撑管(1)内安装有方管(4),方管(4)的末端设有镂空孔(5),方管(4)的顶部固定安装有底板(6),底板(6)上设有100mm线(7),底板(6)中心焊接一块纵向主结构板(8),主结构板(8)端部上方右侧有吊装专用小孔(9),主结构板(8)上设有100mm线(7),主结构板(8)中心两边各焊接有一块加强肘板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种船用搭载快速脱钩工装,其特征是:所述支撑管(1)、方管(4)、底板(6)、主结构板(8)和加强肘板(10)是以钢板制作而成的结构件。
3.根据权利要求1所述的一种船用搭载快速脱钩工装,其特征是:所述方管(4)可用圆管代替;支撑管(1)为内部中空结构。
4.根据权利要求1所述的一种船用搭载快速脱钩工装,其特征是:所述连接孔(2)、镂空孔(5)和插销(3)结构相互匹配;连接孔(2)距离支撑管(1)顶端的高度和镂空孔(5)距离底板(6)底端的高度相等。
5.根据权利要求1所述的一种船用搭载快速脱钩工装,其特征是:所述主结构板(8)和底板(6)的左侧根据船舶外板型线切割,但不能超过100mm线(7)。
6.根据权利要求1所述的一种船用搭载快速脱钩工装,其特征是:所述底板(6)、主结构板(8)和加强肘板(10)采用分段制作,分段制作时预安装;焊接前需双面开坡口,焊脚高度为1/2板厚;焊接时,如遇焊缝,可现场适当调整各分段尺寸。
7.根据权利要求1所述的一种船用搭载快速脱钩工装,其特征是:所述主结构板(8)的右侧端部上方设有斜面,斜面圆角圆弧过渡。
8.根据权利要求1所述的一种船用搭载快速脱钩工装,其特征是:所述底板(6)、主结构板(8)和加强肘板(10)的板材厚度相等。
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