[发明专利]一种跨度高度可调的龙门吊车有效
申请号: | 202110652872.6 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN113479784B | 公开(公告)日: | 2022-10-25 |
发明(设计)人: | 肖正明;郑胜予;刘佳伟;谭加林 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C5/02;B66C11/04;B66C13/00 |
代理公司: | 昆明人从众知识产权代理有限公司 53204 | 代理人: | 陈波 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨度 高度 可调 龙门 吊车 | ||
1.一种跨度高度可调的龙门吊车,包括工字型横梁(1),工字型横梁(1)上安装起吊装置(42),其特征在于:还包括横移机构(2)、液压升降装置(5);其中工字型横梁(1)一端与一个液压升降装置(5)固定连接,工字型横梁(1)另一端与横移机构(2)滑动连接,横移机构(2)再与另一个液压升降装置(5)固定连接,横移机构(2)用于横向移动,液压升降装置(5)用于调整工字型横梁(1)高度;
所述横移机构(2)包括负重自锁机构(8)、横移支架(9);其中负重自锁机构(8)位于工字型横梁(1)上下翼缘之间与工字型横梁(1)滑动连接,负重自锁机构(8)与横移支架(9)固定连接,工字型横梁(1)下翼缘底部与横移支架(9)内侧底部存在间隙,横移支架(9)外侧底部与液压升降装置(5)中的升降柱(13)顶部固定连接,负重自锁机构(8)用于通过横移轮(45)带动横向移动,用于通过刚性片(49)、弹性刹车片(50)配合实现自锁/解锁。
2.根据权利要求1所述的跨度高度可调的龙门吊车,其特征在于:还包括支撑装置(3)、自锁装置(4);其中液压升降装置(5)从支撑装置(3)穿过并由支撑装置(3)辅助支撑,液压升降装置(5)上固定安装自锁装置(4),自锁装置(4)与支撑装置(3)配合/分离实现自锁/解锁。
3.根据权利要求2所述的跨度高度可调的龙门吊车,其特征在于:还包括万向轮机构(7),支撑装置(3)与液压升降装置(5)均固定安装于安装底座(6)顶部,安装底座(6)底部固定安装万向轮机构(7)。
4.根据权利要求2所述的跨度高度可调的龙门吊车,其特征在于:所述支撑装置(3)包括立式支撑架(23)、多根支撑架(24)、自锁槽(25)、移动滑槽(26);其中立式支撑架(23)中间开孔用于液压升降装置(5)穿过,立式支撑架(23)外周与支撑架(24)一端固定连接,支撑架(24)另一端与安装底座(6)固定连接,立式支撑架(23)外周一对侧加工有自锁槽(25)、另一对侧加工有移动滑槽(26)。
5.根据权利要求2所述的跨度高度可调的龙门吊车,其特征在于:所述自锁装置(4)包括锁定杆(27)、固定架(28)、固定螺纹孔(29),所述锁定杆(27)包括调节螺母(30)、螺杆(31)、锁定块(32);其中固定架(28)一对侧上的固定螺纹孔(29)与升降连接法兰(14)固定连接使固定架(28)能通过支撑装置(3)中的移动滑槽(26)沿着竖直方向上下自由移动,螺杆(31)一端设置调节螺母(30),螺杆(31)另一端设置锁定块(32),螺杆(31)与固定架(28)另一对侧上的开孔间隙配合,通过推动调节螺母(30)使螺杆(31)带动锁定块(32)与支撑装置(3)中的自锁槽(25)配合或分离。
6.根据权利要求3所述的跨度高度可调的龙门吊车,其特征在于:所述万向轮机构(7)包括万向轮支架(10)、万向轮刹车(11)、移动轮(12);其中万向轮支架(10)固定安装在安装底座(6)下侧,移动轮(12)通过轴销安装在万向轮支架(10)上,万向轮刹车(11)通过轴销与弹簧安装在万向轮支架(10)上。
7.根据权利要求1所述的跨度高度可调的龙门吊车,其特征在于:所述工字型横梁(1)另一端端部与防脱挡板(44)固定连接,对横移机构(2)限位。
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