[发明专利]路面运输车篷布覆盖和掀开装置

说明书

本发明涉及一种路面运输车篷布覆盖和掀开装置，其包括设置在车斗前端顶部并且缠绕有篷布的卷轴、分别设置在车斗左右两侧面上的旋转装置以及设置在两个旋转装置顶部之间的支杆，篷布的另一端与支杆固定连接，在卷轴上连接的卷轴驱动装置；本发明通过在车斗的前侧安装带有篷布的卷轴，且篷布的另一端固定连接在支杆上，支杆在旋转装置的作用下可以进行偏转，在车斗的前端和后端之间进行运动，当需要覆盖篷布的时候，旋转装置带动支杆向后偏转，从而将篷布从车斗的前端拉至后端，将整个车斗覆盖，而当需要掀开篷布的时候，卷轴旋转，将篷布收卷到卷轴上，此时旋转装置带动支杆从后端向前端运动，完成篷布的完全掀开，实现了自动化操作。

技术领域

本发明涉及一种路面运输车篷布覆盖和掀开装置。

背景技术

路面混合料运输车在过程中，由于水稳混合料中含有一定量的水分，需要在运送过程中保持其含水率，因此，需要在运输车的车斗上方覆盖篷布，以减少水分流失，而目前篷布的覆盖和掀开都是人工完成，运输车又非常高，采用人工操作较为复杂，会浪费大量的时间，难以保持含水率。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种路面运输车篷布覆盖和掀开装置，其可以自动完成篷布的覆盖和掀开，减少运输车司机上下覆盖和掀开篷布的工序。

本发明所采用的技术方案是：

一种路面运输车篷布覆盖和掀开装置，其包括设置在车斗前端顶部并且缠绕有篷布的卷轴、分别设置在车斗左右两侧面上的旋转装置以及设置在两个旋转装置顶部之间的支杆，篷布的另一端与支杆固定连接，在卷轴上连接的卷轴驱动装置。

进一步的，所述旋转装置包括转动设置在车斗上的支撑杆和偏转气缸，所述偏转气缸的缸体与车斗转动连接，其活塞杆与支撑杆转动连接。

进一步的，所述支撑杆包括套杆以及滑动设置在套杆内的活动杆，在套杆的侧壁上设有滑槽，在活动杆的下端设有限位杆，所述限位杆滑动设置在滑槽内；偏转气缸的活塞杆与套杆的外侧转动连接；

在车斗的侧壁上设有呈V形的限位槽，所述限位杆与限位槽相配合。

进一步的，所述限位槽包括倾斜设置的左槽部和右槽部以及设置在左、右槽部之间的水平槽，左槽部、水平槽以及右槽部形成近似的V形。

进一步的，在车斗的后端顶部设有用于与支杆相配合的锁紧装置；

所述锁紧装置包括固定弧、转动设置在固定弧上端的上偏转弧以及转动设置在固定弧下端的下偏转弧，在固定弧上设有用于供上偏转弧穿过的通槽，在上偏转弧与下偏转弧设置逆向限位结构；在下偏转弧与固定弧之间设有扭簧，使下偏转弧保持关闭状态；

在下偏转弧的自由端连接有拉绳，所述拉绳的另一端与车斗固定连接，在车斗内设有顶杆，在顶杆的内侧端设有与拉绳相适配的拉绳槽，顶杆的外侧端伸出车斗的侧壁，当支撑杆运动到此位置时将顶杆向内推动。

进一步的，在拉绳上套置有限位筒，所述限位筒固定在车斗的侧壁上并且位于顶杆的上方。

进一步的，所述逆向限位结构包括分别设置在上偏转弧和下偏转弧接触面上的弹性限位板，所述弹性限位板成角度设置在对应的上偏转弧和下偏转弧上。

进一步的，上偏转弧上的弹性限位板向内倾斜，下偏转弧上的弹性限位板向外倾斜。

本发明的积极效果为：本发明通过在车斗的前侧安装带有篷布的卷轴，且篷布的另一端固定连接在支杆上，支杆在旋转装置的作用下可以进行偏转，在车斗的前端和后端之间进行运动，当需要覆盖篷布的时候，旋转装置带动支杆向后偏转，从而将篷布从车斗的前端拉至后端，将整个车斗覆盖，而当需要掀开篷布的时候，卷轴旋转，将篷布收卷到卷轴上，此时旋转装置带动支杆从后端向前端运动，完成篷布的完全掀开，实现了自动化操作，无需人工操作，减少了运输车司机上下覆盖和掀开篷布的工序，要节约了时间，更好的对路面混合料水稳混合料运输过程中含水率和温度的保持。