[发明专利]一种无旋翼无人机的结构

说明书

本发明涉及无人机技术领域，具体为一种无旋翼无人机的结构，包括装置主体，所述装置主体包括机身，且机身外壁的四周皆安装有连接块，所述机身的底部安装有起落架，所述连接块远离机身的一侧设置有轴臂，且轴臂远离连接块的一侧安装有空气倍增环，所述连接块的内部开设有散热口，且散热口和机身内部相连通，所述轴臂的内部设置有进气机构，且进气机构包括空气压缩机，所述空气压缩机位于轴臂内部，所述空气倍增环的内部设置有增压机构。本发明有效避免了旋翼桨叶转速快，很容易造成人和物的损坏，以及为了抵消反扭矩影响，在一定程度上消耗了桨叶旋转带来的能量，浪费了限定的电池容量的问题。

技术领域

本发明涉及无人机技术领域，具体为一种无旋翼无人机的结构。

背景技术

无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，目前无人机行业应用市场上主流的机型是多旋翼无人机，该种机型以旋翼桨叶的旋转驱使无人机实现姿态变化，但旋翼桨叶转速快，很容易造成人和物的损坏，尤其是在失控情况下，炸机会使桨叶损坏；

另一方面，为了抵消反扭矩影响，以多旋翼无人机相邻的桨叶旋转方向相反，这在一定程度上消耗了桨叶旋转带来的能量，浪费了限定的电池容量，因此亟需一种新型的无旋翼无人机的结构解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种无旋翼无人机的结构，以解决上述背景技术中提出的旋翼桨叶转速快，很容易造成人和物的损坏，尤其是在失控情况下，炸机会使桨叶损坏以及为了抵消反扭矩影响，在一定程度上消耗了桨叶旋转带来的能量，浪费了限定的电池容量的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种无旋翼无人机的结构，包括装置主体，所述装置主体包括机身，且机身外壁的四周皆安装有连接块，所述机身的底部安装有起落架，所述连接块远离机身的一侧设置有轴臂，且轴臂远离连接块的一侧安装有空气倍增环，所述连接块的内部开设有散热口，且散热口和机身内部相连通，所述轴臂的内部设置有进气机构，且进气机构包括空气压缩机，所述空气压缩机位于轴臂内部，且轴臂的一侧固定有连接架，所述连接架远离轴臂的一侧与连接块相固定，所述空气倍增环外壁开设有与轴臂相对应的进气口，且进气口与轴臂内部相连通，所述空气倍增环的内部设置有增压机构。

进一步的，所述轴臂内部的两侧皆设置有导流板，且导流板为圆锥形结构设计，所述空气压缩机的进气端和出气端皆与导流板相固定，且导流板的外壁与轴臂内壁相固定。

进一步的，所述连接架设置有三组，三组所述连接架均匀安装在轴臂上，三组所述连接架的两侧皆开设有卡槽，且卡槽内部设置有过滤机构。

进一步的，所述过滤机构包括滤板，且滤板分别位于连接架内部的两侧，所述卡槽和滤板相卡合，且滤板之间通过连板相固定，所述滤板的外侧包套有栅格网，且栅格网的两侧分别固定有卡套。

进一步的，两组所述卡套每组分别设置有两个，且每个卡套之间通过转轴活动连接，每组所述卡套远离转轴连接处的一侧设置有第一固定块和第二固定块，且第一固定块和第二固定块分别固定在两个卡套上，所述第二固定块的两侧皆开设有卡口，且卡口的内部卡合有卡板，所述卡板的中部通过转轴活动连接在第一固定块的两侧，所述卡板和第一固定块之间设置有弹簧，且弹簧的两端分别和第一固定块和卡板相固定。

进一步的，所述卡板的底部为倾斜状，所述卡板靠近第二固定块的一侧固定有卡块，所述卡口的内部开设有与卡块相配合的槽口，且槽口和卡块之间相卡合。

进一步的，所述增压机构包括空腔，且空腔开设在空气倍增环内部中心处，所述空腔的上下两端皆与空气倍增环外壁相贯通，所述空腔的上下两端皆为倾斜状结构设计，所述空气倍增环内部远离中心处的一圈开设有内腔，所述空腔的内部开设有腔缝，且腔缝和内腔内部相连通。

进一步的，所述内腔内部的一侧固定有隔板，且隔板为弧形结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：