[发明专利]一种无旋翼无人机的结构在审
申请号: | 202110648023.3 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN113184200A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 李笑瑜;朱云阳;沈宝国;王彩凤 | 申请(专利权)人: | 江苏航空职业技术学院 |
主分类号: | B64D27/16 | 分类号: | B64D27/16 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无旋翼 无人机 结构 | ||
1.一种无旋翼无人机的结构,包括装置主体,所述装置主体包括机身(11),且机身(11)外壁的四周皆安装有连接块(12),所述机身(11)的底部安装有起落架(13),其特征在于:所述连接块(12)远离机身(11)的一侧设置有轴臂(14),且轴臂(14)远离连接块(12)的一侧安装有空气倍增环(15),所述连接块(12)的内部开设有散热口(16),且散热口(16)和机身(11)内部相连通,所述轴臂(14)的内部设置有进气机构,且进气机构包括空气压缩机(21),所述空气压缩机(21)位于轴臂(14)内部,且轴臂(14)的一侧固定有连接架(23),所述连接架(23)远离轴臂(14)的一侧与连接块(12)相固定,所述空气倍增环(15)外壁开设有与轴臂(14)相对应的进气口(25),且进气口(25)与轴臂(14)内部相连通,所述空气倍增环(15)的内部设置有增压机构。
2.根据权利要求1所述的一种无旋翼无人机的结构,其特征在于:所述轴臂(14)内部的两侧皆设置有导流板(22),且导流板(22)为圆锥形结构设计,所述空气压缩机(21)的进气端和出气端皆与导流板(22)相固定,且导流板(22)的外壁与轴臂(14)内壁相固定。
3.根据权利要求1所述的一种无旋翼无人机的结构,其特征在于:所述连接架(23)设置有三组,三组所述连接架(23)均匀安装在轴臂(14)上,三组所述连接架(23)的两侧皆开设有卡槽(24),且卡槽(24)内部设置有过滤机构。
4.根据权利要求3所述的一种无旋翼无人机的结构,其特征在于:所述过滤机构包括滤板(31),且滤板(31)分别位于连接架(23)内部的两侧,所述卡槽(24)和滤板(31)相卡合,且滤板(31)之间通过连板(32)相固定,所述滤板(31)的外侧包套有栅格网(33),且栅格网(33)的两侧分别固定有卡套(34)。
5.根据权利要求4所述的一种无旋翼无人机的结构,其特征在于:两组所述卡套(34)每组分别设置有两个,且每个卡套(34)之间通过转轴活动连接,每组所述卡套(34)远离转轴连接处的一侧设置有第一固定块(35)和第二固定块(36),且第一固定块(35)和第二固定块(36)分别固定在两个卡套(34)上,所述第二固定块(36)的两侧皆开设有卡口(37),且卡口(37)的内部卡合有卡板(38),所述卡板(38)的中部通过转轴活动连接在第一固定块(35)的两侧,所述卡板(38)和第一固定块(35)之间设置有弹簧(39),且弹簧(39)的两端分别和第一固定块(35)和卡板(38)相固定。
6.根据权利要求5所述的一种无旋翼无人机的结构,其特征在于:所述卡板(38)的底部为倾斜状,所述卡板(38)靠近第二固定块(36)的一侧固定有卡块,所述卡口(37)的内部开设有与卡块相配合的槽口,且槽口和卡块之间相卡合。
7.根据权利要求1所述的一种无旋翼无人机的结构,其特征在于:所述增压机构包括空腔(41),且空腔(41)开设在空气倍增环(15)内部中心处,所述空腔(41)的上下两端皆与空气倍增环(15)外壁相贯通,所述空腔(41)的上下两端皆为倾斜状结构设计,所述空气倍增环(15)内部远离中心处的一圈开设有内腔(42),所述空腔(41)的内部开设有腔缝(44),且腔缝(44)和内腔(42)内部相连通。
8.根据权利要求7所述的一种无旋翼无人机的结构,其特征在于:所述内腔(42)内部的一侧固定有隔板(43),且隔板(43)为弧形结构。
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