[发明专利]一种增程式矿井用无轨胶轮车

说明书

本发明涉及一种增程式电动防爆无轨胶轮车。该增程式电动防爆无轨胶轮车包括：增程器、AC‑DC逆变器、高压配电箱、DC‑AC逆变器、驱动电机系统和动力电池系统；增程器与AC‑DC逆变器电连接；AC‑DC逆变器与高压配电箱电连接；高压配电箱分别与动力电池系统和DC‑AC逆变器电连接；DC‑AC逆变器与驱动电机系统电连接。本发明提供的增程式电动防爆无轨胶轮车是在纯电动防爆无轨胶轮车的基础上，配置增程器，以能够限制电池电量，使电池处于浅充浅放的状态，在提高整车续驶里程、减少调度难度的同时，能够尽可能减小电池损耗、维持电池一致性和安全性能，进而避免电池问题给煤矿安全生产带来重大安全隐患。

技术领域

本发明涉及矿用车辆技术领域，特别是涉及一种增程式矿井用无轨胶轮车。

背景技术

随着全球石油资源的日益减少、环境问题的日趋严重，新能源汽车的发展是实现能源安全与环境和谐的必然趋势。新能源汽车主要包括纯电动汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、增程式电动汽车(REEV)和燃料电池汽车(FCEV)。

其中增程式电动汽车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的汽车。增程式电动汽车电池容量与纯电动汽车相比较小，能量可以来源于电池和增程器系统，既可以由电网充电，也可由增程器系统给电池充电。REEV的车身仅与驱动电机存在机械连接，驱动电机由动力电池和增程器供电，控制策略决定驱动电机、动力电池与增程器间的能量分配。增程式电动汽车兼有纯电动汽车和插电式混合动力汽车二者的优点，融合了纯电动汽车节能和混合动力汽车长续航的优点，从前瞻性应用分析，增程式电动汽车将会是人们接受度较高的车型，且在当下此车型已很成熟。

在煤矿行业中，矿用防爆无轨胶轮车作为煤矿辅助的运输设备，具有运输量大、运行方便、速度快、安全高效、不受轨道限制等优点。但传统防爆无轨胶轮车同样具有“高污染、低油耗、高噪声、低寿命”等短板，电动车凭借“零排放、低能耗、低噪声、高寿命”等优势，能够有效解决传统防爆无轨胶轮车的短板。

在当下阶段，纯电动防爆无轨胶轮车已成规模的应用在煤矿行业，煤矿井下纯电动防爆无轨胶轮车具有无污染排放、结构简单、维修使用方便、无需消声装置、维修费用少等优点。但其存在很大的不足之处：由于防爆要求的限制，导致整车质量大，因此纯电动防爆无轨胶轮车电池箱不宜过大，进而导致整车续航里程不足。

在此背景下，有人提出了一款具有复合电源系统的纯电动无轨胶轮车，复合电源系统主要是由超级电容，防爆锂电池、能源管理模块和充电系统组成。此系统具有动力性强、稳定性好、清洁环保等优点，能够在一定程度上提高整车动力性和续航里程，减少充电时间。但此种复合电源系统成本过高，且在某些性能优势上并不符合防爆无轨胶轮车的需求。

发明内容

为解决现有技术存在的上述问题，本发明提供了一种增程式矿井用无轨胶轮车。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种增程式电动防爆无轨胶轮车，包括：增程器、AC-DC逆变器、高压配电箱、DC-AC逆变器、驱动电机系统和动力电池系统；

所述增程器与所述AC-DC逆变器电连接；所述AC-DC逆变器与所述高压配电箱电连接；所述高压配电箱分别与所述动力电池系统和所述DC-AC逆变器电连接；所述DC-AC逆变器与所述驱动电机系统电连接。

优选地，还包括整车控制器；所述增程器包括：发动机、发动机控制单元、发电机、发电机控制单元和增程控制器；

所述发动机与所述发动机控制单元电连接；所述发电机和所述发电机控制单元电连接；所述发动机控制单元和所述发电机控制单元均与所述增程控制器电连接；所述增程控制器分别与所述动力电池系统和所述整车控制器电连接；所述发电机与所述AC-DC逆变器电连接。

优选地，所述驱动电机系统包括：驱动电机和驱动电机控制器；