[发明专利]一种适用于多规格多种类电气柜体移动小车

说明书

本发明提出一种适用于多规格多种类电气柜体移动小车，该移动小车的每个小车底板下设置有车轮组结构，每个小车底板外侧安装有左右挡板，前后两个小车底板通过前后连接梁连接，左右两个小车底板采用左右连接梁连接，左右连接梁与前后连接梁垂直处安装有前后挡板，左右连接梁两侧设置有腰孔，腰孔与前后挡板上的螺母配合，完成左右调节并进行固定。本发明不用叉车，即可实现柜体的周转，而且对于多个柜体并柜的情况，不需要多个叉车，也不需要更多的工人，便可以轻松的移动柜体；对于不同类型，不同规格的柜体，也能很好的兼容。这样不仅能减少人力，同时小车的通用性设计，能省去木托盘，从而节省成本，减少了车间场地的占用。

技术领域

本发明涉及一种适用于多规格多种类电气柜体移动小车，属于电气柜装配工艺工装技术领域。

背景技术

目前电气柜体都放在一个木托盘上，然后用叉车进行柜体的周转，在柜体周转时，叉车工人先要将叉车插入木托盘底部，升起叉车，然后才能移动运转柜体，当叉车被使用时，还需要等待；同时对于多个柜体并柜的情况，需要更大的木托盘，同时也需要多个叉车同时作业，这大大增加了操作的难度，同时也需要更多的工人，无疑增加了人工成本，同时也需要根据不同规格的柜体，配备不同规格的托盘，不仅增加成本，同时也占用车间的产地空间。

发明内容

本发明为了解决上述背景技术中提到的技术问题，提出一种适用于多规格多种类电气柜体移动小车，适用于批量电气柜装配，需要移动周转的生产装配车间，在电气柜底部设计了移动式通用小车；不用叉车，即可实现柜体的周转，而且对于多个柜体并柜的情况，不需要多个叉车，也不需要更多的工人，便可以轻松的移动柜体；对于不同类型，不同规格的柜体，也能很好的兼容。这样不仅能减少人力，同时小车的通用性设计，能省去木托盘，从而节省成本，减少了车间场地的占用。

本发明提出一种适用于多规格多种类电气柜体移动小车，包括四个小车底板、两个前后连接梁、四个前后挡板、四个左右挡板、两个左右连接梁和四个车轮组结构，

每个小车底板下设置有车轮组结构，每个小车底板的外侧安装有左右挡板，前后两个小车底板通过前后连接梁连接，左右两个小车底板采用左右连接梁连接，所述左右连接梁与前后连接梁垂直处安装有前后挡板，所述左右连接梁的两侧设置有腰孔，所述腰孔与前后挡板上的螺母配合，完成左右调节并进行固定。

优选地，所述车轮组结构包括刹车万向轮和万向轮，所述刹车万向轮上设置有刹车装置。

优选地，所述刹车万向轮和万向轮为聚氨酯万向轮。

优选地，所述小车底板、前后挡板和左右挡板采用5mm厚的镀锌钢板弯折而成。

优选地，所述前后挡板和左右挡板与柜体接触面上粘贴防滑橡胶垫。

优选地，所述前后连接梁采用2.5mm厚的镀锌钢板弯折而成。

优选地，所述前后连接梁上贴有防滑橡胶垫。

本发明所述的适用于多规格多种类电气柜体移动小车的有益效果为：

(1)本发明用事先连接好的小车，作为柜体移动的基础，并用前后挡板、左右挡板及防滑橡胶垫来防止柜体的窜动，也能保护柜体表面不受磨损。

(2)本发明采用前后可调节挡板、左右可调节安装梁的组装形式，满足了不同种类，不同规格的柜体，使小车适用性更强。

(3)本发明的底部带有刹车的高承重万向聚氨酯PU轮，能使移动顺畅，静音，保护车间地面。

(4)本发明前后小车仅通过一根安装梁连接，安装操作方便，同时能让单侧小车有四个轮子接触地面，保证了单侧小车不发生倾倒。

(5)本发明对于多台柜体并联在一起的情况，只需要将单个柜体组装完成后，通过小车侧面的安装孔，用螺钉连接，即可实现两台柜体并联，方便、快捷。