[发明专利]一种用于量化密集人群内部最大挤压力的方法有效
申请号: | 202110643513.4 | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN113378382B | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 王小峰;胡晓伟;杨璐;王健;谢宇 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F119/14 |
代理公司: | 哈尔滨华夏松花江知识产权代理有限公司 23213 | 代理人: | 岳昕 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 量化 密集 人群 内部 最大 压力 方法 | ||
1.一种用于量化密集人群内部最大挤压力的方法,其特征在于,所述方法具体包括以下步骤:
步骤一、选取人群运动模型;
步骤二、对步骤一中选取出的人群运动模型进行调整:
将行人在疏散时跟随他人期望速度的行为调整为跟随他人实际速度,将疏散时行人与行人之间的排斥效果从人群运动模型中去除,获得调整后的人群运动模型;
步骤三、将整个疏散区域随机划分为若干个子区域,对于任意一个子区域,根据调整后的人群运动模型,计算该子区域中每个行人受到的合力,再根据每个行人受到的合力得到该子区域的挤压力,并记录该子区域的挤压力、疏散实际速度、人数和行人密度的值;
所述每个行人受到的合力为:
式中:Fi(t)为t时刻行人i受到的合力,fd(t)为t时刻行人i受到的驱动力,fij,n(t)和fij(t)分别为t时刻行人i与行人j之间的挤压力和摩擦力,fiw,n(t)和fiw(t)分别为t时刻行人i与障碍物之间的挤压力和摩擦力,单位为牛顿;
所述驱动力fd(t)为:
式中:mi为行人i的质量,单位为千克;为t时刻行人i的期望速度方向;为t时刻行人i的期望速度,单位为米/秒;vi(t)为t时刻行人i的实际速度,单位为米/秒;τi为行人i的反应时间,单位为秒;
所述t时刻行人i的期望速度方向为:
式中:Norm(·)代表将向量单位化;pi(t)表示行人i在时刻t的恐慌度大小;ei(t)为行人i在时刻t的实际速度方向;ej(t)为行人j在时刻t的实际速度方向;
同理,记录各子区域的挤压力、疏散实际速度、人数和行人密度的值;
步骤四、重复步骤三的过程,共记录M组挤压力、疏散实际速度、人数和行人密度的值,并对记录的M组数据进行拟合,得到挤压力与疏散实际速度、人数和行人密度的关系;
所述的挤压力与疏散实际速度、人数和行人密度的关系为:
F=4.659Q+272.864ρ+385.949v-730.9
其中,Q为子区域的人数,ρ为行人密度,v为疏散实际速度;
步骤五、在实际疏散过程中,将整个疏散区域随机划分为若干个子区域,分别将每个子区域的疏散实际速度、人数和行人密度值代入步骤四得到的挤压力与疏散实际速度、人数和行人密度的关系,获得每个子区域的挤压力;
将最大的挤压力所对应的子区域作为重点区域,通过关注重点区域来预防事故的发生。
2.根据权利要求1所述的一种用于量化密集人群内部最大挤压力的方法,其特征在于,所述步骤一中选取的人群运动模型为社会力模型。
3.根据权利要求2所述的一种用于量化密集人群内部最大挤压力的方法,其特征在于,所述行人i在时刻t的恐慌度pi(t)为:
式中:为行人i的初始期望速度,单位为米/秒;为行人i在t时刻向目标方向运动的平均速度,单位为米/秒。
4.根据权利要求3所述的一种用于量化密集人群内部最大挤压力的方法,其特征在于,所述t时刻行人i的期望速度为:
式中:为行人i的最大期望速度,单位为米/秒。
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