[发明专利]一种城轨车辆架修模拟学习系统在审

专利信息
申请号: 202110641982.2 申请日: 2021-06-09
公开(公告)号: CN113313979A 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 周军锋 申请(专利权)人: 广东锐志教育科技有限公司
主分类号: G09B5/02 分类号: G09B5/02;G09B9/00;G03B37/00;G03B17/56
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区龙城街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 模拟 学习 系统
【说明书】:

发明公开了一种城轨车辆架修模拟学习系统,包括控制台和展示台,还包括:支撑机构,所述支撑机构安置于展示台的顶端;安装架,两个所述安装架分别安置于展示台的顶端且分别位于支撑机构的两侧;盖板,所述盖板安置于两个所述安装架的顶端;车架组件,所述车架组件可活动的安置于支撑机构的顶端;展示组件,所述展示组件安置于两个所述安装架上;连杆,所述连杆的两端分别可活动的安置于两个所述安装架上;移动组件,所述移动组件安置于支撑机构上。该城轨车辆架修模拟学习系统,能够实现一种真实的位于列车下方观看的场景感受,依靠全景相机的景象合成技术,避免出现观测死角;提升安全防护性。

技术领域

本发明涉及城轨教学技术领域,具体为一种城轨车辆架修模拟学习系统。

背景技术

中国城市轨道交通是指中华人民共和国境内采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、现代有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统和市域快速轨道系统;

目前城市轨道交通作为较为热门的大学专业,同样拥有较为广阔的前景,目前在对轨道交通授课的过程中架修作为本专业中重要的一项技能知识,由于架修需要将列车举起,在授课过程中仅能够让学生通过软件模拟来学习,并不能真正切实的感受到列车的实际问题,对学生们的学习带来较大的局限性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种城轨车辆架修模拟学习系统,以至少解决现有技术中提出的学生们不能真正的感知列车实际出现状况的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种城轨车辆架修模拟学习系统,包括控制台和展示台,还包括:

支撑机构,所述支撑机构安置于展示台的顶端;

安装架,两个所述安装架分别安置于展示台的顶端且分别位于支撑机构的两侧;

盖板,所述盖板安置于两个所述安装架的顶端;

车架组件,所述车架组件可活动的安置于支撑机构的顶端;

展示组件,所述展示组件安置于两个所述安装架上;

连杆,所述连杆的两端分别可活动的安置于两个所述安装架上;

移动组件,所述移动组件安置于支撑机构上;

云台,所述云台可活动的安置于移动组件的顶端;

补光灯,所述补光灯安置于云台的顶端;

全景摄像头,所述全景摄像头活动安置于云台的顶端,且位于补光灯的一侧。

优选的,所述支撑机构包括:支撑台,四个所述支撑台分别固定于展示台顶端中部四角处;液压缸,四个所述液压缸分别安置于四个所述支撑台的顶端;轨道,两个所述轨道分别沿左右方向安装在所述展示台的顶端;齿条,若干个所述齿条分别安置于展示台的内侧顶端,且位于轨道的内侧。

优选的,所述车架组件包括:车体,所述车体安置于若干个所述液压缸的顶端;轮毂,若干个所述轮毂分别安置于车体上;转向座,所述转向座安置于车体的中间部位;制动器,所述制动器安置于车体的后侧;连接横梁,所述连接横梁设置于车体的顶端。

优选的,所述展示组件包括:安装板;滑道,两个所述滑道分别安置于两个所述安装板的内壁;限位槽,两个所述限位槽纵向开设于两个所述安装板上;限位柱,若干个所述限位柱分别沿上下方向固定安置于两个所述安装板的内侧中部位置;连接板,所述连接板固定安装在若干个所述限位柱的内侧;旋转座,所述旋转座套装于连杆两端的外壁外侧;滑块,所述滑块可沿上下方向移动的安置于两个所述滑道上;安装板,所述安装板的中部固定安置于所述滑块的内侧,其前端可转动的套装于连杆的外壁外侧;气缸,两个所述气缸分别沿上下方向固定安置于所述展示台的左右两侧的顶端,且位于两个所述安装架的外侧;固定板,所述固定板固定安装于所述气缸的顶端伸出端,其侧壁与所述安装板固定相连。

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