[发明专利]一种道路桥梁支座维护装置在审

专利信息
申请号: 202110640071.8 申请日: 2021-06-05
公开(公告)号: CN115434259A 公开(公告)日: 2022-12-06
发明(设计)人: 王智超;周佼佼 申请(专利权)人: 扬州工业职业技术学院
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00;E01D19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225000 江苏省扬州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 支座 维护 装置
【权利要求书】:

1.一种道路桥梁支座维护装置,其特征在于,包括:动力舱;

连接组件,所述连接组件安装在动力舱一侧,用于将相关的打磨装置与动力舱相连接;

打磨组件,所述打磨组件设置在连接组件一侧;

打磨调节组件,所述打磨调节组件设置在打磨组件内部,用于调节打磨组件打磨时的打磨形状。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁支座维护装置,其特征在于,所述连接组件还包括:

第一转动套,所述第一转动套一端安装在动力舱内,用于提供动力传输及承接相关连接;

卡接组件,所述卡接组件设置在第一转动套的端部连接处,用于卡接相邻的传动件;

卡接调节组件,所述卡接调节组件设置在卡接组件一侧并与卡接组件相连接,用于分离卡接的相邻组件。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁支座维护装置,其特征在于,所述卡接组件包括:

第一转动底座,所述第一转动底座固定在第一转动套一端内部;

弧形卡板,所述弧形卡板转动安装在第一转动底座上;

第二转动套,所述第二转动套设置在第一转动套的另一侧;

卡接球体,所述卡接球体固定在与弧形卡板相对应的第二转动套上一侧。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁支座维护装置,其特征在于,包括:

凹槽,所述凹槽设置在第一转动套一侧,用于与第二转动套对接;

凸块,所述凸块固定安装在第二转动套上,用于与凹槽配合进行导向及连接。

5.根据权利要求3所述的一种道路桥梁支座维护装置,其特征在于,所述卡接调节组件包括:

固定块,所述固定块固定在弧形卡板一侧,用于带动弧形卡板转动;

弹簧,所述弹簧连接在固定块一侧,另一端固定在第一转动套上,用于回弹弧形卡板卡紧连接件;

推杆,所述推杆安装在固定块上且另一端贯穿第一转动套,用于带动固定块运动。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁支座维护装置,其特征在于,所述打磨组件包括:第一转动杆;

第一轮盘,所述第一轮盘固定安装在第一转动杆的端部,用于驱动打磨;

链条,所述链条设置在第一轮盘外侧;

打磨带,所述打磨带安装在链条外侧;

第二轮盘,所述第二轮盘设置在链条一侧;

第四转动杆,所述第四转动杆安装在第二轮盘上。

7.根据权利要求6所述的一种道路桥梁支座维护装置,其特征在于,所述打磨调节组件包括:

第一套环,所述第一套环设置在第一转动杆上,用于连接动力件;

第一连接杆,所述第一连接杆端部固定安装在第一套环上;

转动连接块,所述转动连接块固定安装在第一连接杆端部;

第二连接杆,所述第二连接杆转动连接在转动连接块上;

第二套环,所述第二套环设置在第四转动杆上且与第二连接杆相连接;

第二转动底座,所述第二转动底座固定在第二套环一侧;

螺纹杆,所述螺纹杆一端固定在第二转动底座上;

螺纹套筒,所述螺纹套筒固定在另一侧的第二套环上,且与螺纹杆相连接,用于调节打磨时形状。

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