[发明专利]一种城市收集危废车辆调度方法及系统在审
申请号: | 202110636647.3 | 申请日: | 2021-06-08 |
公开(公告)号: | CN113420915A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 杨桂明;王俊兴;李沃儿 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德鑫还宝资源利用有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q10/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 李英杰 |
地址: | 528000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 收集 车辆 调度 方法 系统 | ||
本发明涉及城市管理技术领域,具体是一种城市收集危废车辆调度方法及系统,包括:获取城市规划图,确定危废收集中心的地理位置;根据所述危废收集中心的位置,将城市分割为m个宽度为n的清理区间,所以清理区间的总宽度和城市宽度相同;在每个清理区间内设置x辆危废运输车,所述危废运输车对对应清理区间进行处理;其中,m,n,x的数值根据城市危废分布的历史数据计算得到。本发明通过调度系统规划危废车辆的最优路线,并实时判断发送的危废清理请求中危废堆积量和危废运输车辆的运载量,充分利用危废车辆资源,避免了车辆闲置以及利用不足的问题。另外,本发明方法也可以对一般生活垃圾进行实时清理,使得城市环境更加干净整洁。
技术领域
本发明涉及城市管理技术领域,具体是一种城市收集危废车辆调度方法及系统。
背景技术
人人都制造垃圾,人人都讨厌垃圾及危废物品。随着我国城市的迅速扩张,城市人口剧增,城市生活垃圾问题直接影响城市人民的生活与工作环境质量。尤其是现代城市公共用地日益紧张、居民小区反对建立垃圾收集点或垃圾中转站等问题使得现代城市垃圾收集模式与城市建设的矛盾日益突出,甚至激化为社会矛盾。
目前,主要的城市垃圾收集与转运模式是“垃圾桶→垃圾收集点→垃圾中转站→城外垃圾处理场”,存在清理不及时、垃圾、危废处理效果不够理想等问题。即使是已经获得“文明城市”称号的城市,也习惯性地、甚至理所当然地遍布市区大量脏乱臭的危废收集点和中转站,成了直接影响城市生活环境质量和城市规划建设、无法根治的毒瘤。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中危废清理不及时影响城市环境等问题,提供一种城市收集危废车辆调度方法及系统。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种城市收集危废车辆调度方法,包括:
获取城市规划图,确定危废收集中心的地理位置;
根据所述危废收集中心的位置,将城市分割为m个宽度为n的清理区间,所以清理区间的总宽度和城市宽度相同;
在每个清理区间内设置x辆危废运输车,所述危废运输车对对应清理区间进行处理;
其中,m,n,x的数值根据城市危废分布的历史数据计算得到。
一般城市规划中危废收集中心设在的较为偏远的郊区,通过对城市内危废的分布进行调查和数据统计分析,根据数据分析的结果将城市分割为多个清理区间。对于危废分布较为密集,堆积量较多的区域,清理区间设置的相对窄一些。对危废分布较为稀疏而且堆积量较少的区别,清理区间设置的可以相对宽一些。根据城市规划的面积确定m、n的数值。在根据特定清理区间的危废分布和堆积量的统计分析结果确定x的数值。
优选地,所述危废运输车对对应清理区间进行处理的方法包括:
危废堆积地向调度中心发送危废清理请求,所述危废清理请求包括危废堆积地的地理位置和危废量;
调度中心向危废运输车发送多个所述危废清理请求,并同时规划清理路线;
根据危废清理请求发送的危废量判断是否超过危废运输车的运载量;
当危废量超过危废车辆运载量时,停止向危废车辆发送危废清理请求,并规划向危废收集中心的路线;当危废量未超过危废车辆运载量时,继续向危废车辆发送危废清理请求。
优选地,将规划的所述清理路线分解为多段清理路线。
优选地,所述规划的所述清理路线分解为多段清理路线的方法包括:
根据接收到的多个危废清理请求的地理位置,按照相邻的两个地理位置,将清理路线分为L1、L2至Ln段;
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