[发明专利]一种新能源车的停车位管理方法及系统

说明书

本发明涉及新能源车辆的停车管理领域，公开一种新能源车的停车位管理方法及系统，用于停车场系统，所述新能源车的停车位管理方法包括：在驶入停车场的车辆为新能源车辆时，响应于用户的充电请求操作，向用户推荐并指示所述停车场的目标空闲车位；以及控制无线充电桩移动至所述目标空闲车位，使得对所述新能源车辆的充电能够满足用户需求，其中所述无线充电桩被配置为能够切换在所述停车场的位置以适配于不同停车位的所述新能源车辆充电。该新能源车的停车位管理方法及系统可以在新能源汽车充好电时自动释放车位，利用无线充电桩的移动适配不同车位的充电。

技术领域

本发明涉及新能源车辆的停车管理领域，具体地，涉及一种新能源车的停车位管理方法及系统。

背景技术

新能源汽车作为现阶段较为节约能源的车辆正在大力推广使用，目前制约其发展之一是充电问题，大部分的停车场都已经设计了新能源的专属充电车位和充电桩，但是，目前总有非新能源的车辆停在新能源车位上，导致新能源车辆无法充电，又或者部分新能源汽车已经充好电了，但是由于一直占用在车位上导致新的新能源汽车无法充电。现阶段公开了一种CN201910078005.9的新能源汽车停车位管理方法，其主要依赖车位锁来限制新能源专用车位的停车，但是，该限制方式依然无法释放已充好电的新能源充电车位。

发明内容

本发明的目的是提供一种新能源车的停车位管理方法及系统，该新能源车的停车位管理方法及系统可以在新能源汽车充好电时自动释放车位，利用无线充电桩的移动适配不同车位的充电。

为了实现上述目的，本发明提供了一种新能源车的停车位管理方法，用于停车场系统，所述新能源车的停车位管理方法包括：在驶入停车场的车辆为新能源车辆时，响应于用户的充电请求操作，向用户推荐并指示所述停车场的目标空闲车位；以及控制无线充电桩移动至所述目标空闲车位，使得对所述新能源车辆的充电能够满足用户需求，其中所述无线充电桩被配置为能够切换在所述停车场的位置以适配于不同停车位的所述新能源车辆充电。

优选地，所述目标空闲车位被配置为与所述新能源车辆的当前位置距离最近的空闲车位。

优选地，所述控制无线充电桩移动至所述目标空闲车位包括：接收来自所述新能源车辆的目标充电时间及所述新能源车辆的充电功率；基于所述目标充电时间及所述新能源车辆的充电功率确定所述无线充电桩的期望电量；基于所述期望电量确定各空闲的无线充电桩中可供充电的充电桩及其各自对应的位置；以及基于目标空闲车位的位置和可供充电的充电桩对应的位置确定并控制目标无线充电桩移动至所述目标空闲车位。

优选地，所述基于所述期望电量确定各空闲的无线充电桩中可供充电的充电桩及其各自对应的位置包括：

获取所述停车场中空闲的所述无线充电桩各自的电量；以及

基于所述期望电量和各空闲的所述无线充电桩各自的电量的比较结果确定各空闲的无线充电桩中可供充电的充电桩及其对应的位置。

优选地，在所述响应于用户的充电请求操作之前，所述新能源车的停车位管理方法还包括：

获取并向车辆管理系统发送驶入停车场的车辆的车牌信息；以及

接收来自所述车辆管理系统的车辆识别结果，其中所述车辆识别结果被配置为示出车辆的类型为新能源车辆或燃油车辆。

另外，本发明还提供一种新能源车的停车位管理系统，用于停车场系统，所述新能源车的停车位管理系统包括：

车位推荐指示单元，用于在驶入停车场的车辆为新能源车辆时，响应于用户的充电请求操作，向用户推荐并指示所述停车场的目标空闲车位；以及

充电桩控制单元，用于控制无线充电桩移动至所述目标空闲车位，使得对所述新能源车辆的充电能够满足用户需求，其中所述无线充电桩被配置为能够切换在所述停车场的位置以适配于不同停车位的所述新能源车辆充电。