[发明专利]一种电动车在审
申请号: | 202110632356.7 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN113734342A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 杨新新;叶剑;李征龙;蒋顺民;翟骏马 | 申请(专利权)人: | 杭州铅锂智行科技有限公司 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;B62M6/50;B62J43/13;B60L58/12;B60L58/14 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵芳 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 | ||
本发明涉及一种电动车,所述电动车包括充放电电池、中央处理单元、电压检测单元、用户提示单元,其特征在于,所述中央处理单元根据所述电压检测单元检测的充放电电池放电时的当前实时电压信息控制所述电压用户提示单元。本发明的电动车可以提示用户,改变用户习惯,避免用户的不合理使用造成的电池寿命的影响。
技术领域
本发明涉及电动车领域。
背景技术
电池的寿命对于电动自行车用户具有重要的影响,然而在用户骑行的过程中,用户有时候会骑行到电池无法放电时为止,这样的情况,通常电池的电压会下降到更低的值,电池的过放会导致电池的寿命严重下降,因此用户有需要知道电池放电时的当前电压,以避免电池过放。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种电动车,所述电动车包括充放电电池、中央处理单元、电压检测单元、用户提示单元,其特征在于,所述中央处理单元根据所述电压检测单元检测的充放电电池放电时的当前实时电压信息控制所述用户提示单元。
进一步地,所述充放电电池当前实时电压低于某一值时,所述中央处理单元控制所述用户提示单元。
进一步地,所述充放电电池为单体电池。
进一步地,所述充电电池的当前实时电压信息,通过所述信息通讯端口传输给用户通讯终端或充电器。
进一步地,所述用户通讯终端将所述充电电池的当前实时电压信息传输至云端服务器。
进一步地,所述充电器根据所述充放电电池的当前实时电压信息以合适的充电程序给所述充放电电池充电。
本发明的电动车可以提示用户,改变用户习惯,避免用户的不合理使用造成的电池寿命的影响。
附图说明
图1是本发明电动车的充电系统的示意图;
图2是本发明电动车的充电系统的电路框图;
图3是本发明电动车的充电系统的工作流程图;
图4是本发明电动车的充电系统的充电流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步描述。
如图1所示,本发明电动车的充电系统的示意图,一种电动车充电系统,包括电动车1,安装在电动车上的充放电电池2,充放电电池2用于给电动车1进行供电,以及给充放电电池2进行充电的充电器7。充放电电池2和充电器7组成本发明的充电系统。
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