[发明专利]液控多路阀用节流缓冲阀在审
申请号: | 202110630238.2 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN113280014A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 马宗宇;王广志;余红波;白永刚;张双红 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)精工液压有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K47/04 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
地址: | 201600 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液控多路阀用 节流 缓冲 | ||
本发明公开了一种液控多路阀用节流缓冲阀,其特征在于,包括阀体,阀体内设有贯穿阀体两端的台阶通孔,台阶通孔内设有可沿台阶通孔中轴线方向移动的缓冲阀芯,台阶通孔内还设有用于限制缓冲阀芯位置的阀座,阀座内设有通孔,缓冲阀芯的外侧与台阶通孔的内壁设有间隙,缓冲阀芯上远离阀座的一端设有使得间隙与台阶通孔相通的通道,缓冲阀芯上靠近阀座一端的最大外径大于阀座内通孔的内径,缓冲阀芯上靠近阀座一端设有使得间隙与阀座内通孔相通的节流凹槽。本发明的可靠性高、结构紧凑、组装简便、拆装维护方便,同时具有工作稳定性好的特点,从而解决了液控多路阀换向冲击大的问题,提高了系统工作稳定性。
技术领域
本发明涉及一种液控多路阀用节流缓冲阀,属于液压装置技术领域。
背景技术
液压阀主要是用来控制液压系统中工作油的流动方向及流量大小,保证整个液压系统功能的实现以及运行的稳定可靠,通过操纵液压阀杆的工作位置来对液压油的流动方向和流量大小进行调节。而在阀杆换向过程中会出现换向启停冲击,系统工作不平稳;为了减小这种冲击,使液压系统能够平稳可靠地运行,就需要液控多路阀具备节流缓冲功能。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:如何避免液控多路阀换向冲击大的问题。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是提供了一种液控多路阀用节流缓冲阀,其特征在于,包括阀体,阀体内设有贯穿阀体两端的台阶通孔,台阶通孔内设有可沿台阶通孔中轴线方向移动的缓冲阀芯,台阶通孔内还设有用于限制缓冲阀芯位置的阀座,阀座内设有通孔,缓冲阀芯的外侧与台阶通孔的内壁设有间隙,缓冲阀芯上远离阀座的一端设有使得间隙与台阶通孔相通的通道,缓冲阀芯上靠近阀座一端的最大外径大于阀座内通孔的内径,缓冲阀芯上靠近阀座一端设有使得间隙与阀座内通孔相通的节流凹槽。
优选地,当所述的缓冲阀芯上靠近阀座的一端与阀座接触时,缓冲阀芯的端部堵住阀座上的通孔,缓冲阀芯与阀座之间通过缓冲阀芯上的节流凹槽相通;当缓冲阀芯上远离阀座的一端与台阶通孔上的一个台阶接触时,缓冲阀芯的端部外侧与台阶通孔之间形成通路。
优选地,所述的缓冲阀芯上的通道包括轴向盲孔,轴向盲孔位于缓冲阀芯上远离阀座的一端,缓冲阀芯侧面设有与间隙相通的径向通孔,轴向盲孔与径向通孔相贯通。
优选地,所述的缓冲阀芯上与阀座接触的一端设有密封用的倒角,缓冲阀芯上沿倒角方向设有节流凹槽。
优选地,所述的节流凹槽的横截面呈“V”形结构;台阶通孔内缓冲阀芯所在位置的形状与缓冲阀芯相匹配。
优选地,所述的台阶通孔包括第一螺纹孔,第一螺纹孔设于阀体的一端内,阀体的另一端外侧设有外螺纹,阀体上沿外螺纹根部设有使得阀体与液控多路阀控制口之间密封的密封圈。
优选地,所述的台阶通孔还包括第一台阶通孔和第二台阶通孔,第一螺纹孔一端与第一台阶通孔一端连接,第一台阶通孔远离第一螺纹孔的一端连接第二螺纹孔一端,第二螺纹孔与阀座相匹配,第二螺纹孔远离第一螺纹孔的一端连接第二台阶通孔,缓冲阀芯设于第二台阶通孔中的一节通孔内,缓冲阀芯的一端顶在第二台阶通孔中的另一节通孔上,缓冲阀芯可在阀座与第二台阶通孔之间活动,第二台阶通孔接通阀体的另一端;缓冲阀芯与阀体内的第二台阶通孔为间隙配合。
优选地,所述的第一螺纹孔、第一台阶通孔、第二螺纹孔、第二台阶通孔、缓冲阀芯的中轴线均重合。
优选地,所述的阀体上远离液控多路阀控制口的一端外形为六方形结构,六方形结构的一端连接圆柱形凸台的一端,圆柱形凸台的另一端连接直径小于圆柱形凸台直径的外螺纹凸台,圆柱形凸台靠近外螺纹凸台的端面上设有卡住密封圈的凹槽。
优选地,所述的阀座内的通孔包括沉孔和第三台阶通孔,阀座上远离缓冲阀芯的端面上设有沉孔,阀座上靠近缓冲阀芯的端面上设有第三台阶通孔,沉孔与第三台阶通孔相通。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
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