[发明专利]一种汽车零部件加工制造工艺有效

专利信息
申请号: 202110627367.6 申请日: 2021-06-05
公开(公告)号: CN113305316B 公开(公告)日: 2022-10-25
发明(设计)人: 陈尧 申请(专利权)人: 长葛市富兴汽配有限公司
主分类号: B23B35/00 分类号: B23B35/00;B23B41/00;B23Q3/00
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 陈财亮
地址: 461504 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 加工 制造 工艺
【权利要求书】:

1.一种汽车零部件加工制造工艺,其特征在于:该制造工艺包括以下步骤:

步骤一、将工件放置在钻销设备内部,当工件为异形工件时,通过钻销设备对工件位置进行调节,寻找稳定的夹持面,再对工件进行夹持固定;当工件非异形工件时,直接对工件进行夹持固定;

步骤二、通过钻销设备对工件顶面进行钻销;

步骤三、通过钻销设备对夹持后的工件进行位置调节,使工件侧面的待打孔位置与钻头位置对应,并对工件侧面进行钻销;

步骤四、钻销完成后,取消钻销设备对工件的夹持,并取出工件;

其中,步骤一至步骤四的过程中所述钻销设备包括上支撑框(1)、下支撑框(2),所述上支撑框(1)和下支撑框(2)之间固定有桌面板(3),所述桌面板(3)顶面上开设有圆形通孔(4),所述圆形通孔(4)内部转动连接有转动环(5),所述转动环(5)上方设置有用于对工件进行夹持的夹持机构,所述夹持机构可以对根据异形面进行调整夹持位置,所述转动环(5)中部嵌设有转动盘(6),所述转动盘(6)下方放置有电机(7),所述电机(7)固定在下支撑框(2)上,所述电机(7)的输出轴固定在转动盘(6)的底面圆心处,并且所述转动环(5)下方设置有用于切换驱动转动盘(6)和转动环(5)连接状态的联动机构;

所述转动盘(6)上方设置有用于对工件进行钻销的竖向钻销机构,所述转动环(5)侧面设置有用于对工件侧面进行钻销的横向钻销机构;

所述横向钻销机构包括条形通孔(31),所述条形通孔(31)开设在桌面板(3)顶面上,所述条形通孔(31)两侧均固定有支撑块(32),两个所述支撑块(32)之间转动连接有翻转框(33),所述翻转框(33)的转动轴上套设有扭簧(34),所述扭簧(34)的一端固定在支撑块(32)上,所述扭簧(34)的另一端固定在翻转框(33)上,所述翻转框(33)呈矩形结构且一侧设有开口(35),所述开口(35)内部放置有第二钻孔机(36),所述第二钻孔机(36)的侧壁上开设有滑槽(37),所述滑槽(37)内部插设有滑块(38),所述滑块(38)固定在翻转框(33)的侧壁上,所述第二钻孔机(36)与翻转框(33)之间固定有第四电动推杆(39),所述第四电动推杆(39)用于驱动第二钻孔机(36)在翻转框(33)内壁上滑动,所述翻转框(33)一侧设置有用于推动翻转框(33)翻转的推动机构;

所述推动机构包括第二L形槽(40)和弧形槽(41),所述弧形槽(41)开设在桌面板(3)的顶面上,并且所述弧形槽(41)与圆形通孔(4)相连通,所述弧形槽(41)的一端与条形通孔(31)相连通,所述第二L形槽(40)开设于桌面板(3)的内部,所述第二L形槽(40)内部放置有L型杆(42),所述L型杆(42)一端固定有第三弹簧(43),所述第三弹簧(43)固定在第二L形槽(40)内部,所述L型杆(42)的另一端与翻转框(33)相抵,所述L型杆(42)的一端固定有第一齿条(44),所述第一齿条(44)一侧啮合有齿轮(45),所述齿轮(45)转动连接在第二L形槽(40)内部,所述齿轮(45)的另一侧啮合有第二齿条(46),所述第二齿条(46)的一端贯穿第二L形槽(40)并延伸进入弧形槽(41)内部,并且所述弧形槽(41)内部的第二齿条(46)端部设置有倾斜面,所述弧形槽(41)内部放置有挤压板(47),所述挤压板(47)固定在转动环(5)侧壁上;

所述挤压板(47)顶面上固定有两个限位板(48),所述限位板(48)用于在第二钻孔机(36)移动时,对第二钻孔机(36)的两侧进行限位。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工制造工艺,其特征在于:所述夹持机构包括活动板(8)和多个插接孔(9),多个所述插接孔(9)呈圆周阵列开设在转动环(5)的顶面上,所述活动板(8)呈L型,所述活动板(8)顶面两端插设有截面呈T型的限位柱(10),所述限位柱(10)的底部插设在插接孔(9)内部,所述限位柱(10)上套设有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的底部固定在活动板(8)的底面上,所述第一弹簧(11)的顶部固定在限位柱(10)的内顶面上,所述活动板(8)顶面上横向固定有第一电动推杆(12),所述第一电动推杆(12)的活塞杆末端固定有夹持板(13)。

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