[发明专利]一种新能源微电网电动汽车充电站的控制系统在审

专利信息
申请号: 202110620408.9 申请日: 2021-06-03
公开(公告)号: CN113291189A 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 何伟;周小莲 申请(专利权)人: 何伟
主分类号: B60L53/62 分类号: B60L53/62;B60L53/64;G06Q10/06;G06F9/48
代理公司: 深圳市辉泓专利代理有限公司 44510 代理人: 刘海军;孟强
地址: 518000 广东省深圳市宝*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 电网 电动汽车 充电站 控制系统
【权利要求书】:

1.一种新能源微电网电动汽车充电站的控制系统,该自检系统包括:充电子系统,调度子系统,主控制服务器,通讯子系统;所述充电子系统用于对电动汽车进行充电以及对充电的过程进行控制;所述调度子系统包括自动停泊装置和调度控制器,用于对充电汽车进行充电顺序运算以及进行具体的调度操作;所述主控制服务器用于对接微电网,对所述充电子系统、调度子系统进行控制,并连接所述通讯子系统;所述通讯子系统用于建立所述充电站控制系统的外部通讯,以及用于所述充电站控制系统内各子系统的内部通讯。

2.如权利要求1所述的一种新能源微电网电动汽车充电站的控制系统,其特征在于,所述充电子系统包括电网切换模块;所述电网切换模块包括微电网对接子模块,主电网对接子模块,汽车充电子模块;所述微电网对接子模块与新能源微电网对接,用于从新能源微电网中获取电能,并通过转换设备转换成可供给汽车充电站使用的电源形式;所述主电网对接子模块与主电网对接和并入,用于从主电网中获取电能并通过转换设备,转换成可供给汽车充电站使用的电源形式;所述汽车充电子模块包括一个或多个的充电桩装置,用于对电动汽车进行充电。

3.如前述权利要求之一所述的一种新能源微电网电动汽车充电站的控制系统,其特征在于,所述调度子系统包括调度控制器和自动停泊装置;所述调度控制器用于监控充电站内汽车的总体充电情况,进行程序运算并发出调度指令;所述自动停泊装置在接收到所述调度控制器的指令后,用于对充电汽车进行移动调度。

4.如前述权利要求之一所述的一种新能源微电网电动汽车充电站的控制系统,其特征在于,所述主控制服务器包括存储器和中央处理器;所述存储器包括随机存取存储器以及可擦写存储器;所述随机存取存储器用于作为输入数据的缓存,并等待将数据写入所述可擦写存储器;所述可擦写存储器用于存储可执行程序以及数据库;所述中央处理器可调用所述存储器中的可执行程序,并调取所述数据库的数据进行运算。

5.如前述权利要求之一所述的一种新能源微电网电动汽车充电站的控制系统,其特征在于,所述通讯子系统包括有线连接和无线连接设备;所述通讯子系统连接所述充电子系统、调度子系统以及主控制服务器,用于上述子系统之间的内部连接;所述通讯子系统连接到互联网,用于建立所述新能源微电网电动汽车充电站的控制系统和其他远程客户端之间的数据交换。

6.如前述权利要求之一所述的一种新能源微电网电动汽车充电站的控制系统,其特征在于,所述电网切换模块,用于将所述充电站在以下三种供电模式中切换并展开运行:同时使用微电网与主网供电的并网模式,单独使用主网供电的主网模式,或者单独使用新能源微电网运行的孤岛模式;所述充电子系统具有稳压装置,所述稳压装置包括储能装置,相位追踪装置,用于所述电网切换模块在切换不同供电模式时,将充电子系统的输出电压、功率、相电压、相电流保持在合格的稳态阈值内。

7.如前述权利要求之一所述的一种新能源微电网电动汽车充电站的控制系统,其特征在于,所述自动停泊装置包括载车板、移动装置及电气控制系统;所述载车板用于承载停泊的汽车,并与所述移动装置组合装配,用于运送载车板上的汽车;所述电气控制系统用于控制一块或多块的载车板在所述移动装置的驱动下,进行有序移动,并且移动到指定停泊位置。

8.如前述权利要求之一所述的一种新能源微电网电动汽车充电站的控制系统,其特征在于,所述的一个或多个的充电桩装置分布于所述每一块载车板上,用于对停泊于载车板上的电动汽车进行充电;所述充电桩采用的充电方式包括接触式或非接触式充电。

9.如前述权利要求之一所述的一种新能源微电网电动汽车充电站的控制系统,其特征在于,所述的新能源微电网电动汽车充电站的控制系统包括一种智能算法;所述算法包括:

S1:提取新能源微电网的实时供电数据,以决定所述汽车充电站采用所述并网模式、主网模式或孤岛模式的其中一种作为供电模式;

S2:对进入充电站准备充电的用户发出请求,获取用户的具体充电需求信息,至少包括用户驾驶的车型,期望充电时间,期望充电电量等信息,并将充电需求提交到所述主控制服务器;

S3:基于微电网的当前供电数据,结合用户的充电需求,计算适合的充电组合程序,反馈到用户,并等待用户作出选择和确认;

S4:根据用户的最终选择,所述主控制服务器发出调度指令,对待充电汽车进行停泊调度,并安排充电程序。

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