[发明专利]一种供油紧急状态的保护系统及供油方法

说明书

本发明提供一种供油紧急状态的保护系统及供油方法，属于压缩空气储能、化工机械等行业的供油设备技术领域，其中，供油紧急状态的保护系统包括：主油箱和应急油箱，所述应急油箱为可封闭油箱，所述应急油箱通过应急油管向润滑工作端供应润滑油；本发明的供油紧急状态的保护系统，应急油箱与主油箱并联设置，在主油箱出现故障时，可单独对主油箱进行维修，不必要对系统进行停机；在主油箱的油泵停电或者故障时，应急油箱通过气压可保证对润滑工作端的连续供油，避免意外停机事故，当主油箱朝向主供油管供应润滑油的压力不足时，通过应急油箱进行供油压力的补充，以保持朝向润滑工作端的供油压力，可提高对润滑工作端进行供油的压力稳定性。

技术领域

本发明涉及压缩空气储能、化工机械等行业的供油设备技术领域，具体涉及一种供油紧急状态的保护系统及供油方法。

背景技术

有些应用场合对供油紧急状态的保护系统稳定性要求极高，需要稳定、持续的高压供油，在此种情况下，通常需要高位油箱、UPS直流供电电机或蓄能器来保障突然断电等紧急情况下的供油稳定性。但是现有技术的上述措施都有一定的局限性，例如，普通高位油箱无法满足高压供油需求，UPS直流供电需要响应时间，而且UPS存在故障风险，蓄能器供油压力逐渐降低。

中国专利文献CN109340544A公开了一种大型卧式滑动轴承的压力油箱供油紧急状态的保护系统，包括：封闭的主油箱A，在常态下，主油箱内的润滑油经过供油管路流至润滑工作端，在润滑冷却工作完成后离开润滑工作端，流至回油箱；在系统停电或油泵故障导致油泵无法工作的紧急状态下，为了实现为润滑工作端的持续供油，主油箱还通过补气管与压缩空气气源Q连接。

然而，上述方案中，主油箱A与油泵为串联设置，也即是说，在常态下，主油泵首先将润滑油输送至主油箱A，然后通过主油箱A向润滑工作端供油。这种设置方式不能对主油箱A进行单独维修，当主油箱出现故障时，只能进行停机操作。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的供油紧急状态的保护系统，用于为设备提供持续稳定的高压供油的主油箱，无法单独进行维修的缺陷，从而提供一种供油紧急状态的保护系统及供油方法。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种供油紧急状态的保护系统，包括：

主油箱，内部适于容纳润滑油，所述主油箱上设置有主供油管和油泵，通过所述油泵的驱动，所述主油箱内的润滑油通过主供油管适于向润滑工作端进行供油；

应急油箱，为与所述主油箱并联设置的可封闭油箱，所述应急油箱通过应急油管向润滑工作端供应润滑油；

所述应急油管和所述主供油管在通向润滑工作端之前通过三通接口连通；所述应急油管上，在与所述主供油管连通的三通接口之前，设置有朝向该三通接口单向导通的第一单向阀；所述主供油管上，在与所述应急油管连通的三通接口之前，设置有朝向该三通接口单向导通的第二单向阀；

所述应急油箱上设置有供气管道，所述应急油箱通过该供气管道适于与气源连通。

可选地，所述第一单向阀的前后两端设有供油旁路，所述供油旁路上设置有供油关断阀；

所述应急油箱的顶端连通有溢流回油管路，所述应急油箱通过所述溢流回油管路连通所述主油箱，所述溢流回油管路上设置有溢流阀。

可选地，所述应急油箱上设置有压力检测装置和液位检测装置。

可选地，所述供气管道上设置有进气阀。

可选地，所述进气阀为常开的电磁阀。

可选地，所述应急油箱的最低液位高于所述润滑工作端的液位，所述应急油管连通在所述应急油箱的底端。

可选地，所述主油箱上设置有液位检测装置和压力检测装置，所述主油箱上还设置有排气装置。