[发明专利]一种铝制滑移传动轴总成

说明书

本发明涉及一种铝制滑移传动轴总成，解决滑移传动轴的滑移摩擦性能和散热性能要求高的问题。本装置包括内轴体和外轴套，特征在于：内轴体和外轴套均为铝制，外轴套内端套设在内轴体内端的外侧，外轴套的内壁和内轴体的外壁分别设置有相互交替咬合的花键，外轴套的外端设置第一轴叉，内轴体的外端设置第二轴叉，第一轴叉和第二轴叉的外端分别连接球笼。本发明采用铝制内轴体和外轴套，自重小，传热、散热性能更好，可以有效减少加减速过程中在滑动传动轴总成的能耗损失，同时快速散热，避免高速运转过程中热量的积聚，降低本总成的工作温度，改善传动性能，延长使用寿命。

技术领域

本发明属于联轴传动技术领域，涉及一种铝制滑移传动轴总成。

背景技术

在汽车传动领域，传动轴总成连接的变速箱、驱动桥结构的相对位置会随汽车的工况而发生变化，因此传动轴的传动角度和长度也需要随之调节，才能完成动力传递。滑移传动轴就是为了完成传动距离变化的动力传动，汽车运行过程中，滑移传动轴以不同的角度和长度高速传递动力，对滑移传动轴的滑移摩擦性能和散热性能有着很高的要求。

发明内容

本发明的目的在于针对滑移传动轴的滑移摩擦性能和散热性能要求高的问题，提供一种铝制滑移传动轴总成，采用铝制轴体，减轻滑移传动轴的自重，改善滑移摩擦性能，且大大提升了其散热性能。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铝制滑移传动轴总成，包括内轴体和外轴套，特征在于：内轴体和外轴套均为铝制，外轴套内端套设在内轴体内端的外侧，外轴套的内壁和内轴体的外壁分别设置有相互交替咬合的花键，外轴套的外端设置第一轴叉，内轴体的外端设置第二轴叉，第一轴叉和第二轴叉的外端分别连接球笼。内轴体和外轴套采用花键咬合，内轴体和外轴套可以沿轴向相互伸缩滑动，伸缩过程中可以花键咬合长度发生变化，内轴体和外轴套的外端分别连接球笼，作为传动轴总成的两端支撑点，内轴体和外轴套与球笼相对角度可以自主调节。本方案采用铝制内轴体和外轴套，自重小，传热、散热性能更好，可以有效减少加减速过程中在滑动传动轴总成的能耗损失，同时快速散热，避免高速运转过程中热量的积聚，降低本总成的工作温度，改善传动性能，延长使用寿命。

作为优选，所述外轴套内壁的花键的厚度沿径向朝内逐渐减小，所述内轴体外壁的花键的厚度沿径向朝外逐渐减小。

作为优选，所述外轴套内端的外壁与内轴体的外壁之间设有防尘轴套，所述防尘轴套为橡胶波纹管。

作为优选，所述防尘轴套的两端与外轴套外壁、内轴体外壁连接处采用卡箍固定，所述外轴套外壁、内轴体外壁与卡箍配合处设置环形卡槽。

作为优选，所述外轴套为两端开口的圆筒状，第一轴叉内端为外径缩小并插入外轴套外端的台阶座，外轴套的外端抵靠在台阶座的台阶处并环向焊接固定；所述内轴体为两端开口的圆筒状，第二轴叉内端为外径缩小并插入内轴体外端的台阶座，内轴体的外端抵靠在台阶座的台阶处并环向焊接固定。

作为优选，所述球笼的外端设有外防尘罩，球笼的内端与第一轴叉、第二轴叉的外壁之间设有内防尘罩。

本发明采用铝制内轴体和外轴套，自重小，传热、散热性能更好，可以有效减少加减速过程中在滑动传动轴总成的能耗损失，同时快速散热，避免高速运转过程中热量的积聚，降低本总成的工作温度，改善传动性能，延长使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本发明的一种结构示意图。

图2是本发明的一种截面结构示意图。

图中：1、内轴体，2、外轴套，3、第一轴叉，4、第二轴叉，5、球笼，6、防尘轴套，7、卡箍，8、环形卡槽，9、外防尘罩，10、内防尘罩。

具体实施方式

下面通过具体实施例并结合附图对本发明进一步说明。