[发明专利]一种基于云计算的汽车衡称重监测系统及方法在审
申请号: | 202110611921.1 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN113432692A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 王强 | 申请(专利权)人: | 重庆锦亿繁科技发展有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03;G01G21/00;G01G23/00 |
代理公司: | 重庆嘉禾共聚知识产权代理事务所(普通合伙) 50220 | 代理人: | 吴迪 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 计算 汽车 称重 监测 系统 方法 | ||
本发明涉及汽车衡称重技术领域,具体为一种基于云计算的汽车衡称重监测系统,包括基座和称重板,基座上方设置有称重板,基座的两端设置有控制块,控制块上贯穿有螺栓一,螺栓一的一端延伸到基座中,控制块为方形块状且块体上设置有斜切面结构,控制块的斜切面上开设有方形槽,且方形槽中设置有透明盒,透明盒中设置有摄像头,本发明还公开了一种基于云计算的汽车衡称重方法,本发明构造设计实现了摄像头对通过称重板的车辆进行及时的摄像,辅助汽车的称重工作,将车辆称重时的画面实时反馈到监控室中,一旦车辆行进中出现反向偏移,摄像头就会及时的隐藏起来,避免被车辆压到。
技术领域
本发明涉及汽车衡称重技术领域,具体为一种基于云计算的汽车衡称重监测系统及方法。
背景技术
现有技术中的云计算汽车衡称重监测系统,通过称重板测量的同时,通过摄像仪器记录车辆的下落高度,这样整合收集到的数据信息,最终生成权威的车辆重量信息。
如果能够发明一种摄像仪器保护机构,可以有效确保摄像仪器的安全性,将摄像头安装在称重板两侧的路上,就能实时的进行摄像工作,为此我们提供了一种基于云计算的汽车衡称重监测系统及方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于云计算的汽车衡称重监测系统及方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于云计算的汽车衡称重监测系统,包括基座和称重板,基座上方设置有称重板,所述基座的两端设置有控制块,所述控制块上贯穿有螺栓一,螺栓一的一端延伸到基座中,所述控制块为方形块状且块体上设置有斜切面结构,控制块的斜切面上开设有方形槽,且方形槽中设置有透明盒,所述透明盒中设置有摄像头,所述透明盒的一侧固定连接有滑筒,滑筒的一端固定连接有波纹管,滑筒和波纹管设置在控制块上开设的圆柱槽中,所述滑筒中设置有拉簧,拉簧的一端连接有U型杆,U型杆设置在波纹管中,所述控制块的上方设置有拦截装置,所述控制块中开设有气管腔,气管腔的一端连接有硬质管,气管腔的另一端延伸到控制块外部,硬质管嵌入在控制块中,所述气管腔中设置有单向阀,所述硬质管的一端延伸到控制块上的圆柱槽中,所述硬质管的另一端延伸到拦截装置中。
优选的,所述拦截装置包括易碎壳、橡胶垫和硬质壳,所述控制块的上方设置有易碎壳,下端设置有硬质壳,硬质壳嵌入在控制块中,所述易碎壳和硬质壳之间垫有橡胶垫,硬质管一端延伸到易碎壳中。
优选的,所述易碎壳形状为圆柱壳体两侧均一体连接有凸出板,易碎壳的凸出板上贯穿有螺栓二,螺栓二一端螺接到硬质壳上,硬质壳和橡胶垫均为半圆筒状,硬质管贯穿易碎壳的圆柱壳体上开设的通孔。
优选的,所述单向阀包括横柱、弹簧片、半球块和密封筒,所述横柱和密封筒固定在气管腔的内壁上,且横柱和密封筒之间设置有弹簧片和半球块。
优选的,所述弹簧片形状为U型板且板体的两端分别向两侧弯曲,弹簧片部分契合设置在横柱上开设的T型块槽中,且弹簧片中部凸出部分顶在半球块的底面上,半球块的球面端和密封筒接触。
优选的,所述拉簧的一端和透明盒固定连接,U型杆端部固定在控制块上的圆柱槽底面上,波纹管一端固定在控制块上的圆柱槽底面上。
一种基于云计算的汽车衡称重方法,包括以下步骤:
步骤一:车辆正常通过称重板的上方,基座进行称重,摄像头进行实时的摄像工作,将摄像信息反馈的监控室中;
步骤二:车辆行进中出现路线偏移情况,继续行进中车轮压到易碎壳上,触发透明盒的移动,透明盒缩回到控制块中,将摄像头隐藏保护起来;
步骤三:车辆通过后,工作人员更换新的易碎壳,并通过气管腔进行注气工作,这样透明盒重新伸出到控制块外部;
步骤四:检测摄像头是否正常工作,整个称重检测系统恢复正常,进行下一车辆的称重工作;
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