[发明专利]一种用于桥梁建设的升降式支撑装置有效
申请号: | 202110608521.5 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN113233393B | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 鹿婧 | 申请(专利权)人: | 鹿婧 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00 |
代理公司: | 西安汇恩知识产权代理事务所(普通合伙) 61244 | 代理人: | 曹昆 |
地址: | 230022 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 建设 升降 支撑 装置 | ||
一种用于桥梁建设的升降式支撑装置,本发明涉及桥梁建设技术领域,底座的上表面固定有双头电机,双头电机与外部电源连接;双头电机的转向相反设置,双头电机的左右两个输出轴上均固定有移动螺杆,移动螺杆上通过螺纹活动套设有内螺纹管,内螺纹管的底部与底座的上表面活动抵触设置;内螺纹管的上表面固定有前后两个一号限位板,前后两个一号限位板之间通过轴和轴承旋接有支撑杆,支撑杆从外向内呈由下而上倾斜设置,支撑杆的上方设有承载板;能够稳定上升,避免上升时支撑装置抖动不稳;在起到了支撑作用的同时,起到双保险的作用,即在进行升降操作的时候,需要启动两个机构,避免误触;少了升降式支撑装置闲置时占用的空间。
技术领域
本发明涉及桥梁建设技术领域,具体涉及一种用于桥梁建设的升降式支撑装置。
背景技术
桥梁是指能使车辆行人等顺利通过的构筑物,在桥梁施工过程中,仍出现施工设备难以满足施工需求的现象,导致施工进度受阻以及安全风险增高,我国正处于经济发展的重要战略机遇期,桥梁建设技术也随着形势的发展和桥梁建设的质量要求在发展,其中用于桥梁建设的升降式支撑装置也在不断发展。
现有的用于桥梁建设的升降式支撑装置,在上升时容易出现抖动、不稳的情况,且一旦误触开关进行升降,不仅影响工作,还容易造成危险,且升降式支撑装置在闲置时占用的空间也很大。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提出一种用于桥梁建设的升降式支撑装置,能够稳定上升,避免上升时支撑装置抖动不稳;在起到了支撑作用的同时,起到双保险的作用,即在进行升降操作的时候,需要启动两个机构,避免误触;少了升降式支撑装置闲置时占用的空间。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:它包含底座、支脚和万向轮;底座的底部四角均固定有支脚,支脚通轴和轴承旋接有万向轮,万向轮内置锁紧装置;
它还包含升降机构和稳固机构;底座上设有升降机构;所述的升降机构包含双头电机、移动螺杆、内螺纹管、一号限位板、支撑杆、承载板和二号限位板;底座的上表面固定有双头电机,双头电机与外部电源连接;双头电机的转向相反设置,双头电机的左右两个输出轴上均固定有移动螺杆,移动螺杆上通过螺纹活动套设有内螺纹管,内螺纹管的底部与底座的上表面活动抵触设置;内螺纹管的上表面固定有前后两个一号限位板,前后两个一号限位板之间通过轴和轴承旋接有支撑杆,支撑杆从外向内呈由下而上倾斜设置,支撑杆的上方设有承载板;支撑杆的上端通过轴和轴承旋接在前后两个二号限位板之间,二号限位板固定在承载板的下表面;
底座与承载板之间设有稳固机构;所述的稳固机构包含一号齿轮、滑块、链条、二号齿轮、转动电机、一号转轴、升降螺杆、二号转轴、一号伞齿轮、二号伞齿轮、限位螺杆、内螺纹方管、内螺纹环和导杆;底座的下表面四角均设有一号齿轮;底座位于一号齿轮上方的部分开设有环槽,且环槽为倒“L”形结构;一号齿轮的上表面固定有左右两个滑块,滑块为倒“L”形结构,滑块滑动设于环槽内;四个一号齿轮之间通过链条传动连接;左前侧的一号齿轮的右侧啮合设有二号齿轮,二号齿轮的上端的底座开设有操作槽,操作槽的内顶板上固定有转动电机,转动电机的输出轴上固定有一号转轴,一号转轴的下端固定在二号齿轮上;一号齿轮内活动插设有升降螺杆,升降螺杆的上端活动穿设在承载板上;升降螺杆的下端开设有一号方槽,一号方槽的底板上通过轴承旋接穿设有二号转轴;二号转轴的内端固定有一号伞齿轮,一号伞齿轮的上端左右两侧均啮合设有二号伞齿轮,二号伞齿轮的外侧壁上固定有限位螺杆;一号方槽的左右两端均贯穿开设有二号方槽,限位螺杆设于二号方槽内;限位螺杆上旋接套设有内螺纹方管,内螺纹方管与二号方槽活动抵触设置;一号齿轮内环壁上开设有左右两个限位槽,限位槽与二号方槽相贯通设置,内螺纹方管的外端卡设在限位槽内;升降螺杆上旋接套设有内螺纹环,内螺纹环抵设在承载板的下端;升降螺杆的内侧设有导杆,导杆的下端活动插设在底座上,导杆的上端依次活动穿设在内螺纹环以及承载板内。
优选地,承载板的上表面四周固定有围板,围板避免工作人员从边缘跌落。
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