[发明专利]一种用于桥梁建设的升降式支撑装置

权利要求书

1.一种用于桥梁建设的升降式支撑装置，它包含底座(1)、支脚(2)和万向轮(3)；底座(1)的底部四角均固定有支脚(2)，支脚(2)通轴和轴承旋接有万向轮(3)，万向轮(3)内置锁紧装置；

其特征在于：它还包含升降机构(5)和稳固机构(6)；底座(1)上设有升降机构(5)；所述的升降机构(5)包含双头电机(5-1)、移动螺杆(5-2)、内螺纹管(5-3)、一号限位板(5-4)、支撑杆(5-5)、承载板(5-6)和二号限位板(5-7)；底座(1)的上表面固定有双头电机(5-1)，双头电机(5-1)与外部电源连接；双头电机(5-1)的转向相反设置，双头电机(5-1)的左右两个输出轴上均固定有移动螺杆(5-2)，移动螺杆(5-2)上通过螺纹活动套设有内螺纹管(5-3)，内螺纹管(5-3)的底部与底座(1)的上表面活动抵触设置；内螺纹管(5-3)的上表面固定有前后两个一号限位板(5-4)，前后两个一号限位板(5-4)之间通过轴和轴承旋接有支撑杆(5-5)，支撑杆(5-5)从外向内呈由下而上倾斜设置，支撑杆(5-5)的上方设有承载板(5-6)；支撑杆(5-5)的上端通过轴和轴承旋接在前后两个二号限位板(5-7)之间，二号限位板(5-7)固定在承载板(5-6)的下表面；

底座(1)与承载板(5-6)之间设有稳固机构(6)；所述的稳固机构(6)包含一号齿轮(6-1)、滑块(6-3)、链条(6-4)、二号齿轮(6-5)、转动电机(6-7)、一号转轴(6-8)、升降螺杆(6-9)、二号转轴(6-12)、一号伞齿轮(6-14)、二号伞齿轮(6-15)、限位螺杆(6-16)、内螺纹方管(6-18)、内螺纹环(6-20)和导杆(6-21)；底座(1)的下表面四角均设有一号齿轮(6-1)；底座(1)位于一号齿轮(6-1)上方的部分开设有环槽(6-2)，且环槽(6-2)为倒“L”形结构；一号齿轮(6-1)的上表面固定有左右两个滑块(6-3)，滑块(6-3)为倒“L”形结构，滑块(6-3)滑动设于环槽(6-2)内；四个一号齿轮(6-1)之间通过链条(6-4)传动连接；左前侧的一号齿轮(6-1)的右侧啮合设有二号齿轮(6-5)，二号齿轮(6-5)的上端的底座(1)开设有操作槽(6-6)，操作槽(6-6)的内顶板上固定有转动电机(6-7)，转动电机(6-7)的输出轴上固定有一号转轴(6-8)，一号转轴(6-8)的下端固定在二号齿轮(6-5)上；一号齿轮(6-1)内活动插设有升降螺杆(6-9)，升降螺杆(6-9)的上端活动穿设在承载板(5-6)上；升降螺杆(6-9)的下端开设有一号方槽(6-11)，一号方槽(6-11)的底板上通过轴承旋接穿设有二号转轴(6-12)；二号转轴(6-12)的内端固定有一号伞齿轮(6-14)，一号伞齿轮(6-14)的上端左右两侧均啮合设有二号伞齿轮(6-15)，二号伞齿轮(6-15)的外侧壁上固定有限位螺杆(6-16)；一号方槽(6-11)的左右两端均贯穿开设有二号方槽(6-17)，限位螺杆(6-16)设于二号方槽(6-17)内；限位螺杆(6-16)上旋接套设有内螺纹方管(6-18)，内螺纹方管(6-18)与二号方槽(6-17)活动抵触设置；一号齿轮(6-1)内环壁上开设有左右两个限位槽(6-19)，限位槽(6-19)与二号方槽(6-17)相贯通设置，内螺纹方管(6-18)的外端卡设在限位槽(6-19)内；升降螺杆(6-9)上旋接套设有内螺纹环(6-20)，内螺纹环(6-20)抵设在承载板(5-6)的下端；升降螺杆(6-9)的内侧设有导杆(6-21)，导杆(6-21)的下端活动插设在底座(1)上，导杆(6-21)的上端依次活动穿设在内螺纹环(6-20)以及承载板(5-6)内；

底座(1)上设有支撑机构(4)；所述的支撑机构(4)包含支撑板(4-1)、固定螺杆(4-3)、弹簧(4-6)和限位卡板(4-7)；底座(1)的左右两端均活动插设有支撑板(4-1)，支撑板(4-1)上呈等距分布开设有数个螺纹孔(4-2)；底座(1)的左右两侧壁均通过螺纹旋接有固定螺杆(4-3)，固定螺杆(4-3)的内端旋接穿过螺纹孔(4-2)后，与底座(1)的内部通过螺纹旋接；固定螺杆(4-3)的外端固定有一号手拧(4-4)，利用一号手拧(4-4)旋下固定螺杆(4-3)；支撑板(4-1)上开设有数个插孔(4-5)，插孔(4-5) 与螺纹孔(4-2)一一对应设置,插孔(4-5)的直径大于螺纹孔(4-2)的直径设置；插孔(4-5)设于对应的螺纹孔(4-2)的外侧上方；插孔(4-5)的内侧壁上固定有弹簧(4-6)，弹簧(4-6)的另一端固定有限位卡板(4-7)，限位卡板(4-7)活动插设在插孔(4-5)内；旋下固定螺杆(4-3)，根据基坑的深度，按住限位卡板(4-7)，将限位卡板(4-7)按进插孔(4-5)内，使得支撑板(4-1)下移，逐个将限位卡板(4-7)按进插孔(4-5)内，当支撑板(4-1)下降到一定高度后，对应的限位卡板(4-7)卡在底座(1)上，拧回固定螺杆(4-3)，使得支撑板(4-1)定位，此时对基坑进行填埋，支撑板(4-1)起到支撑作用；

使用时，利用万向轮(3)将底座(1)移动到合适的位置；进行升降时，启动双头电机(5-1)，移动螺杆(5-2)转动带动内螺纹管(5-3)向外移动，使得支撑杆(5-5)移动，带动承载板(5-6)的上升；承载板(5-6)上升后，启动转动电机(6-7)，使得二号齿轮(6-5)转动，带动一号齿轮(6-1)转动，在链条(6-4)的作用下，使得升降螺杆(6-9)转动，在导杆(6-21)的作用下，使得内螺纹环(6-20)上升至承载板(5-6)下方，使得内螺纹环(6-20)抵设在承载板(5-6)的下端，起到支撑稳固的作用；工作人员粘在承载板(5-6)上进行工作；使用完后，启动转动电机(6-7)，使得内螺纹环(6-20)下降至底座(1)的上表面，启动双头电机(5-1)，使得承载板(5-6)下降；转动二号转轴(6-12)，使得一号伞齿轮(6-14)转动，带动二号伞齿轮(6-15)转动，使得限位螺杆(6-16)转动，带动内螺纹方管(6-18)内移，使得升降螺杆(6-9)与一号齿轮(6-1)分离，将升降螺杆(6-9)从底座(1)上抽出后，旋下内螺纹环(6-20)，将升降螺杆(6-9)从承载板(5-6)上抽出后，再将导杆(6-21)抽出，便于对升降螺杆(6-9)和导杆(6-21)进行归置；减少了升降式支撑装置闲置时占用的空间。