[发明专利]一种地铁站空调系统预调节方法

权利要求书

1.一种地铁站空调系统预调节方法，其特征在于，包括下述步骤：地铁站空调系统在高峰期以第一输出冷量运行，在低峰期以第二输出冷量运行，所述第一输出冷量大于所述第二输出冷量；所述低峰期的工作过程为：

S1、判断地铁列车距离到达地铁站的预估时间是否达到第一预设时间；

S2、若是，则增加地铁站空调系统的输出冷量；

所述步骤S1还包括：获取所述地铁列车距离到达地铁站的预估时间达到所述第一预设时间时地铁列车车厢内的车厢温度；

所述步骤S2中根据所述车厢温度确定所述地铁站空调系统的输出冷量的增加幅度；

所述步骤S1还包括：获取所述地铁列车距离到达地铁站的预估时间达到所述第一预设时间时地铁隧道内的隧道温度；

所述步骤S2中根据所述隧道温度确定所述地铁站空调系统的输出冷量的增加幅度。

2.根据权利要求1所述的地铁站空调系统预调节方法，其特征在于，根据地铁列车距离地铁站的线路长度和当前车速计算出所述预估时间；或

统计历史行车时间数据得到所述第一预设时间对应的平均位置，所述地铁列车到达所述平均位置时认为所述预估时间达到所述第一预设时间。

3.根据权利要求1所述的地铁站空调系统预调节方法，其特征在于，所述步骤S1还包括：统计地铁列车上当前乘客数量，根据所述当前乘客数量和平均下车比例计算出预下车乘客数量，其中所述平均下车比例由历史下车数据统计得到；

所述步骤S2中根据所述预下车乘客数量确定所述地铁站空调系统的输出冷量的增加幅度。

4.根据权利要求1所述的地铁站空调系统预调节方法，其特征在于，所述步骤S1还包括：获取所述地铁列车距离到达地铁站的预估时间达到所述第一预设时间时地铁站内的第一室内温度；

所述步骤S2中根据所述第一室内温度和第一预设温度的差值确定所述地铁站空调系统的输出冷量的增加幅度。

5.根据权利要求1所述的地铁站空调系统预调节方法，其特征在于，所述步骤S2中增加地铁站空调系统的输出冷量包括：

增大所述地铁站空调系统的出风量；和/或

降低所述地铁站空调系统的出风温度。

6.根据权利要求1所述的地铁站空调系统预调节方法，其特征在于，在所述步骤S2之后还包括：

S3、在地铁列车对应的屏蔽门关闭后延时第二预设时间后，所述地铁站空调系统恢复至调整前的预设输出冷量。

7.根据权利要求6所述的地铁站空调系统预调节方法，其特征在于，在所述地铁列车对应的屏蔽门关闭后获取地铁站内的第二室内温度，由所述第二室内温度和第二预设温度的差值确定所述第二预设时间。

8.根据权利要求1所述的地铁站空调系统预调节方法，其特征在于，若所述地铁站包括至少两层，则所述步骤S2中增加地铁站空调系统的输出冷量包括：增加地铁站空调系统在所述地铁列车到站层的输出冷量。