[发明专利]一种计轴监测方法及系统在审
申请号: | 202110603804.0 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113581248A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 张健;张伟;陈强;王家硕;温情;赵一鹏;李圆红;李超德;王超龙 | 申请(专利权)人: | 通号(北京)轨道工业集团有限公司轨道交通技术研究院;通号(北京)轨道工业集团有限公司 |
主分类号: | B61L1/16 | 分类号: | B61L1/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 陈志海 |
地址: | 102613 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 监测 方法 系统 | ||
本发明公开了一种计轴监测方法,包括:获取室外传感器监测单元的监测数据并传输到云端服务器;所述云端服务器处理所述监测数据,得到处理结果。有益效果在于:通过获取设置于不同区段的多个室外传感器的信息,并经过云端服务器对监测数据进行云计算处理,实现多地监测并集中处理监测数据的效果,具有数据处理集中和便于管理且不影响现有设备的运行与维护的特点。本发明还提供了一种应用上述方法的计轴监测系统。
技术领域
本发明涉及铁路信号计轴系统技术领域,特别涉及一种计轴监测方法及系统。
背景技术
计轴设备是铁路两端车站上的装设设备,利用安装在钢轨的传感器检测列车车轮对经过数,通过微机计算表示轨道区段是否空闲、占用或者受到干扰三种状态。换言之,是一种能检测通过车轮的铁路信号设备。
目前,国内计轴监测系统大多比较分散,无法对室外设备的信号波形进行监测,监测数据的查看也比较繁琐,对于设备的诊断与维护经常处于滞后的状态,缺乏对轨道数据的统计功能。
因此,如何优化计轴监测方法,成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种计轴监测方法,将云端服务器用于对获取的监测数据进行处理并输出处理后的结果,即经过第三方对监测数据进行云计算处理,满足降低操作人员的劳动强度要求,具有数据处理集中和便于管理且不影响现有设备的运行与维护的优点。
本发明还提供了一种应用上述方法的计轴监测系统。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种计轴监测方法,包括:
获取室外传感器监测单元的监测数据并传输到云端服务器;
所述云端服务器处理所述监测数据,得到处理结果。
进一步地,所述处理监测数据包括:传感器信号、轴数、区段状态、工作模式和报警信息。
进一步地,所述云端服务器处理所述监测数据,包括:
所述云端服务器根据所述监测数据,进行数据挖掘和/或深度学习。
进一步地,所述处理结果包括:
区段状态、工作模式、轴数、传感器信号波形、报警和/或预警。
进一步地,在所述得到处理结果之后,还包括:
按照车站为单位从所述云端服务器获取所述监测数据绘制站场图。
进一步地,在所述得到处理结果之后,在所述得到处理结果之后,还包括:
从所述云端服务器获取所述监测数据和/或所述处理结果。
进一步地,在所述从所述云端服务器获取所述监测数据和/所述处理结果之后,还包括:
展示所述监测数据和/或处理结果。
进一步地,在所述得到处理结果之后,还包括:
存储所述监测数据和/或处理结果。
一种计轴监测系统,包括:无线网关和云端服务器;
所述无线网关用于获取室外传感器监测单元的监测数据并传输到云端服务器;
所述云端服务器用于处理监测数据,得到处理结果。
进一步地,还包括:监测客户端;
所述监测客户端用于从所述云端服务器获取所述监测数据和/或所述处理结果。
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