[发明专利]基于状态-时间双变权的隧道施工安全动态风险评估方法在审
申请号: | 202110603661.3 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113408871A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 刘冠男;王志朋;张文;倪修能;邹磊;朱孔一粟;张金鹏;于世杰;李川东 | 申请(专利权)人: | 上海宝冶集团有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/08;G06F17/11 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 吴立斐 |
地址: | 200941 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 状态 时间 双变权 隧道 施工 安全 动态 风险 评估 方法 | ||
本发明是一种基于状态‑时间双变权的隧道施工安全动态风险评估方法,包括1、确定隧道施工安全各风险评估指标的常权重;2、确定隧道施工安全各风险评估指标的状态权重;3、确定对隧道施工安全各风险评估指标的状态‑时间权重;4、基于各风险评估指标的状态‑时间权重确定出隧道施工安全动态风险等级,并得出结论。本隧道施工安全动态风险评估方法在确定各风险评估指标动态权重时将各指标的施工状态和时间因素共同考虑在内,使最终确定的各评估指标的权重属于状态—时间双权重,实现对各评估指标状态权重的动态修正,使隧道施工安全状态更加真实合理。
技术领域
本发明涉及隧道工程领域,具体是一种基于状态-时间双变权的隧道施工安全动态风险评估方法。
背景技术
隧道施工中各风险评估指标的权重是反映隧道施工安全风险强弱变化的重要参数,而各风险评估指标的权重在施工中呈现出动态变化特性,因此合理确定出各评估指标的动态权重才能做到全程掌控和动态跟踪隧道施工安全风险。
以往确定隧道各风险评估指标动态权重是在常权重的基础上引入状态变权理论,认为各风险评估指标的动态权重仅与其施工状态相关。基于状态变权理论得到隧道施工安全各风险评估指标状态权重,并将此状态权重作为隧道施工中各风险评估指标的动态权重。
研究表明状态权重仅反映了各风险评估指标的权重受其施工状态的影响,事实上各风险评估指标的权重还随整个施工进程而不断变化。因此在确定各风险评估指标动态权重时仅考虑各评估指标的施工状态存在很大的盲目性,难以实现对隧道施工安全风险的动态分析。
发明内容
本发明的目的在于克服状态变权理论固有的缺陷,引入状态—时间双变权理论,在确定各风险评估指标动态权重时将各指标的施工状态和时间因素共同考虑在内,实现对隧道施工安全各风险评估指标状态权重的动态修正。
为了达到上述目的,本发明是这样实现的:
一种基于状态-时间双变权的隧道施工安全动态风险评估方法,包括:
1、确定隧道施工安全各风险评估指标的常权重:
步骤1.1、基于隧道施工安全事故影响因素,结合现场调研及人—机—环境—管理系统,建立隧道施工安全动态风险评估指标体系;
步骤1.2、采用层次分析法,结合专家打分模式,确定各风险评估指标的常权重;
2、确定隧道施工安全各风险评估指标的状态权重:
步骤2.1、制定各风险评估指标施工状态等级评判标准;
步骤2.2、将监控量测及现场巡检等获取的施工信息与步骤2.3比对,确定出各风险评估指标的施工状态等级;
步骤2.3、对各风险评估指标施工状态等级采用百分制赋分模式;
步骤2.4、对各风险评估指标的施工状态进行多次赋分试算,制定各风险评估指标的施工状态赋分区间;
步骤2.5、确定出各风险评估指标的施工状态值,实现对各风险评估指标的定量分析;
步骤2.6、将各风险评估指标的施工状态值代入状态变权公式,确定各指标的状态权重值;
3、确定对隧道施工安全各风险评估指标的状态-时间权重:
步骤3.1、了解当前隧道已施工时间及开始施工到竣工时间;
步骤3.2、确定出各风险评估指标对应的时间因素参数;
步骤3.3、分别取=0,=,=,得到对应的,,;
步骤3.4、将状态权重值,时间因素参数代入状态—时间双变权理论公式得到对应的
,,;
步骤3.5、比较,,三个值的大小;
步骤3.6、取=Max(,,);
4、基于各风险评估指标的状态-时间权重确定出隧道施工安全动态风险等级,并得出结论:
步骤4.1、根据模糊综合评价法确定出各风险评估指标的风险等级;
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