[发明专利]车辆用空调控制装置在审
| 申请号: | 202110599386.2 | 申请日: | 2021-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN114103585A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 星野优 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 权太白 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 空调 控制 装置 | ||
1.一种车辆用空调控制装置,其对车厢内空调用的空调装置进行控制,
所述车厢内空调用的空调装置具有:
空调单元外壳;
空调器过滤器,其对在该空调单元外壳内流动的空气所包含的粉尘进行捕集;
鼓风机,其对从所述空调单元外壳内向车厢内吹送的风量进行调节;
蒸发器,其对在所述空调单元外壳内流动的空气进行冷却;
加热部,其由对在所述空调单元外壳内流动的空气进行加热的车厢内电容器或者加热器芯构成,
所述车辆用空调控制装置的特征在于,
在粉尘去除模式时以增加向车厢内吹送的风量的方式对所述鼓风机进行控制,
在执行所述粉尘去除模式时,根据向车厢内吹送的风量的增加,而在制冷时降低所述蒸发器的目标温度,并在制热时提高通过所述加热部而与在所述空调单元外壳内流动的空气进行热交换的媒介的目标温度。
2.如权利要求1所述的车辆用空调控制装置,其特征在于,
在执行所述粉尘去除模式时,根据向车厢内吹送的风量的增加,而在制冷时线性地降低所述蒸发器的目标温度,并在制热时线性地提高通过所述加热部而与在所述空调单元外壳内流动的空气进行热交换的媒介的目标温度。
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