[发明专利]一种新能源汽车租赁系统在审
申请号: | 202110597274.3 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113344661A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 陶静贤 | 申请(专利权)人: | 上海紫龙新能源有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q10/02;G06Q10/06;G07F17/00;G06Q10/00 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 黄亮亮 |
地址: | 201500 上海市金山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 租赁 系统 | ||
1.一种新能源汽车租赁系统,其特征在于:包括移动终端(1)、共享租赁管理系统(2)以及立体停车系统(3),所述移动终端(1)与所述共享租赁管理系统(2)连接,所述共享租赁管理系统(2)用于接收所述移动终端(1)的登录指令,并在所述移动终端(1)登录成功时,接收所述移动终端(1)的控制指令;
所述移动终端(1)用于完成对车辆的预订、对车辆的信息查询以及附近停车场的位置预报,通过人脸识别功能来解锁和使用车辆以及对用户账户个人资料资金变动等的查询;
所述立体停车系统(3)包括设置在同一地区内的多个智能租赁点,每个所述智能租赁点设置有车辆出入库定位机械装置与配电充电系统,所述车辆出入库定位机械装置用于实现车辆入库入位和出库,所述配电充电系统用于实现车辆的智能化充电。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车租赁系统,其特征在于:所述共享租赁管理系统(2)包括公司车辆租赁模块、私车加盟共享模块、拼车模块、充电管理模块、车辆管理模块以及计费收费模块;
所述公司车辆租赁模块用于对公司租赁的车辆进行管理,包括车辆预约车辆远程监控、车辆计费、车辆充电以及车辆返还;
所述私车加盟共享模块用于对私车加盟租赁共享系统进行管理,包括私车注册、私车预约、私车远程监控、私车计费、私车充电以及车辆返还;
所述拼车模块用于对拼车用户使用车辆进行管理,包括用户注册、用户拼车预约以及用户拼车计费;
所述充电管理模块用于对所有共享车辆的充电状态进行监控,并提供相关充电设施信息、充电预约与充电时间管理;
所述车辆管理模块用于对共享车辆内的所有使用情况及道路的上的各种情况实时的反馈到后台运营中心管理系统,实现车辆锁定、车辆信息反馈以及车辆导航;
所述计费收费模块用于提供车辆的计费方法、计费原则以及计时收费。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车租赁系统,其特征在于:所述共享租赁管理系统(2)还包括人脸识别模块、GPS定位导航模块、远程监控模块、车载控制模块以及电量检测模块,所述车载控制模块分别与所述人脸识别模块、所述GPS定位导航模块以及所述电量检测模块连接,用于根据接收的判断信息生成车辆控制指令;
所述人脸识别模块用于扫描人脸,采集人脸图像特征并送入所述车载控制模块,所述车载控制模块将送入的人脸图像特征和库存人脸图像特征比较后,确认车主身份;
所述GPS定位导航模块利用GPS技术,对车辆提供导航帮助,同时帮助所述远程监控模块实现定位,所述远程监控模块利用中央服务器对远程监控终端数据进行处理分析,实时监控车辆的运行状态,所述电量检测模块用于实时检测共享车辆蓄电池的电量。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车租赁系统,其特征在于:所述电量检测模块通过所述GPS定位导航模块、所述车载控制模块与所述配电充电系统连接;
所述电量检测模块检测到共享车辆蓄电池的电量低于标准值时,发送信号指令至车载控制模块,所述车载控制模块根据所述GPS定位导航模块驱动共享车辆自动驶入所述智能租赁点,通过所述配电充电系统进行智能充电。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车租赁系统,其特征在于:所述共享租赁管理系统(2)还包括风险管理模块,所述风险管理模块用于录入黑名单用户的信息。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车租赁系统,其特征在于:所述黑名单用户包括未按时还车、拖欠租金、多次违章以及无证驾驶的用户。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车租赁系统,其特征在于:所述配电充电系统包括自动充电模块、电池状态检测模块以及电池回收模块,所述自动充电模块用于对所述智能租赁点的共享车辆进行智能化充电,所述电池状态检测模块用于检测共享车辆的蓄电池状态,所述电池回收模块用于建立动力电池回收网络,对电动汽车电池进行回收利用。
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