[发明专利]一种非机动车安全通行智能管理系统及其管理方法

权利要求书

1.一种非机动车安全通行智能管理系统，包括供电模块、非机动车违章监测模块和调节模块，其特征在于：所述供电模块的输出端与非机动车违章监测模块的输入端连接，且非机动车违章监测模块包括测速探头单元和CDD高清摄像机单元，所述测速探头单元和CDD高清摄像机单元的输出端均与模数转换器的输入端连接，且模数转换器的六个输出端分别与面部识别、头盔识别、接打电话识别、载人识别、骑行玩手机识别和车牌识别的输入端连接，同时，面部识别的输入端还与联网系统的输出端连接，所述面部识别、头盔识别、接打电话识别、载人识别、骑行玩手机识别和车牌识别的输出端均与微处理器的输入端连接，且微处理器的三个输出端分别与短信发送模块、数据储存模块和PLC控制器的输入端连接，所述PLC控制器的输出端与调节模块的输入端连接，且调节模块包括水平转动单元和倾角调节单元。

2.根据权利要求1所述的一种非机动车安全通行智能管理系统，其特征在于：所述供电模块包括市电、太阳能电板和风力发电机，且市电、太阳能电板和风力发电机的输出端均与蓄电池的输入端连接，同时，蓄电池的输出端与逆变器的输入端连接。

3.根据权利要求1所述的一种非机动车安全通行智能管理系统，其特征在于：所述非机动车违章监测模块设置于调节模块的表面，且水平转动单元包括第一安装板、第一安装孔、第一支撑板和伺服电机，倾角调节单元包括第二支撑板、电动伸缩杆、调节杆、第二安装板和第二安装孔。

4.根据权利要求3所述的一种非机动车安全通行智能管理系统，其特征在于：所述第一安装板内表面的四周均开设有第一安装孔，第一安装板顶部的中端固定安装有伺服电机，且伺服电机的输出轴固定连接有第一支撑板，同时，第一支撑板顶部的左端固定连接有第二支撑板，第二支撑板右侧的上端固定连接有电动伸缩杆，第二支撑板右侧的下端通过转轴活动连接有调节杆，电动伸缩杆和调节杆的右侧均通过转轴活动连接有第二安装板，且第二安装板内表面的四周均开设有第二安装孔。

5.根据权利要求3所述的一种非机动车安全通行智能管理系统，其特征在于：所述第一安装板和第二安装板的厚度相同，且第一支撑板和第二支撑板的厚度相同，同时，第一安装孔和第二安装孔的尺寸相同。

6.一种非机动车安全通行的管理方法，其特征在于：其管理方法包括以下步骤：

A、交警部门将非机动车违章监测模块安装在调节模块上；

B、CDD高清摄像机单元对车牌进行识别，测速探头单元对车速进行探测；

C、当非机动车驾驶人出现超速、未戴头盔、接打电话、载人和/或骑行玩手机时，微处理器通过短信发送模块发送违章信息至车牌登记人的手机上；

D、通过PLC控制器控制水平转动单元和倾角调节单元进行水平转动和倾角调节。

7.根据权利要求6所述的一种非机动车安全通行的管理方法，其特征在于：所述CDD高清摄像机在实际使用过程中配套遮雨板使用，且遮阳板的材质为透明丙烯酸酯塑料板，同时，遮阳板的表面涂设有纳米防水涂层。