[发明专利]一种汽车轮毂行车防变形结构在审
| 申请号： | 202110593103.3 | 申请日： | 2021-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN113183678A | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 胡成平 | 申请（专利权）人： | 含山县朝霞铸造有限公司 |
| 主分类号： | B60B7/00 | 分类号： | B60B7/00;B60B7/06 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人： | 潘忠国 |
| 地址： | 238100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮毂 行车 变形 结构 | ||
1.一种汽车轮毂行车防变形结构，包括安装板(4)，其特征在于：所述安装板(4)的外侧设置有若干辐条组件(5)，所述辐条组件(5)的外侧设置有轮毂主体(1)，所述轮毂主体(1)的前侧开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内壁设置有若干安装孔(3)，所述凹槽(2)的内侧卡接有防擦组件(6)，所述辐条组件(5)上设置有防护组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂行车防变形结构，其特征在于：所述辐条组件(5)包括辐条体(51)、卡槽(52)、连接孔(53)、圆孔(54)和通孔(55)，所述辐条体(51)的一端与安装板(4)固定，另一端与轮毂主体(1)固定，所述辐条体(51)上开设有卡槽(52)，所述卡槽(52)的内壁开设有连接孔(53)和圆孔(54)，所述辐条体(51)上开设有通孔(55)，所述通孔(55)与圆孔(54)连通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂行车防变形结构，其特征在于：所述防擦组件(6)包括防擦体(61)、安装环(62)和开孔(63)，所述安装环(62)上嵌入固定有若干防擦体(61)，所述安装环(62)上开设有若干开孔(63)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂行车防变形结构，其特征在于：所述防护组件(7)包括防护网(71)、条形块(72)和条形孔(73)，所述防护网(71)设置为五个，相邻所述防护网(71)之间固定连接有条形块(72)，所述条形块(72)上开设有条形孔(73)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂行车防变形结构，其特征在于：该方案还包括控制器、距离传感器和报警器，所述距离传感器与控制器电性连接，所述控制器与报警器电性连接。
6.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂行车防变形结构，其特征在于：所述连接孔(53)和圆孔(54)为螺纹孔。
7.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂行车防变形结构，其特征在于：所述条形孔(73)为螺纹孔。
8.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂行车防变形结构，其特征在于：所述开孔(63)为螺纹孔。
9.根据权利要求4所述的一种汽车轮毂行车防变形结构，其特征在于：所述防护网(71)设置为扇形。
10.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂行车防变形结构，其特征在于：所述安装孔(3)为螺纹孔。
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