[发明专利]一种应急启动电源反充控制系统和方法

权利要求书

1.一种应急启动电源反充控制系统，其特征在于，所述控制系统包括主控单元、电压检测单元、电流检测单元、MOS控制单元，其中：

所述电压检测单元检测所述应急启动电源的电池电压；

所述电流检测单元检测所述应急启动电源的充电电流；

当汽车为所述应急启动电源充电时，所述主控单元根据所述电池电压通过所述MOS控制单元控制所述充电电流至少分两个阶段阶梯上升。

2.根据权利要求1所述的应急启动电源反充控制系统，其特征在于，所述主控单元设定至少两个电压阈值和与所述电压阈值对应的电流阈值，通过所述电压阈值和所述电流阈值控制所述充电电流至少分两个阶段阶梯上升，其中：

当所述电压检测单元检测到所述电池电压大于初始电压值且小于当前电压阈值时，所述MOS控制单元控制所述充电电流维持在当前电流阈值；

当所述电压检测单元检测到所述电池电压大于上一阶段电压阈值且小于当前电压阈值时，所述MOS控制单元控制所述充电电流维持在当前电流阈值。

3.根据权利要求2所述的应急启动电源反充控制系统，其特征在于，当所述电压检测单元检测到所述电池电压接近所述应急启动电源的充满电压或充电超时时，所述主控单元控制所述汽车停止为所述应急启动电源充电。

4.根据权利要求2所述的应急启动电源反充控制系统，其特征在于，所述主控单元通过控制所述MOS控制单元的MOS导通的占空比控制所述充电电流维持在当前电流阈值。

5.根据权利要求1所述的应急启动电源反充控制系统，其特征在于，所述主控单元通过所述电压检测单元识别所述应急启动电源的夹子为正接或者反接。

6.根据权利要求5所述的应急启动电源反充控制系统，其特征在于，所述控制系统还包括声音报警单元，当所述应急启动电源的夹子为反接时，通过所述声音报警单元发出反接报警。

7.根据权利要求1所述的应急启动电源反充控制系统，其特征在于，所述控制系统还包括USB单元和DC单元。

8.一种应急启动电源反充控制方法，应用于如权利要求1至7任一所述的应急启动电源反充控制系统，其特征在于，包括以下步骤：

将所述应急启动电源的夹子与汽车电池连接；

判断所述夹子为正接或者反接；

当所述夹子正接时，记录所述应急启动电源的电池电压的初始电压值；

应急启动系统为汽车供电；

启动汽车；

当所述电池电压上升且大于所述初始电压值时，汽车为所述应急启动电源充电；

根据所述电池电压控制所述应急启动电源的充电电流至少分两个阶段阶梯上升。

9.根据权利要求8所述的应急启动电源反充控制方法，其特征在于，所述根据所述电池电压控制所述应急启动电源的充电电流至少分两个阶段阶梯上升，包括：

设定至少两个电压阈值和与所述电压阈值对应的电流阈值；

当所述电池电压大于所述初始电压值且小于当前电压阈值时，控制所述充电电流维持在当前电流阈值；

当所述电池电压大于上一阶段电压阈值且小于当前电压阈值时，控制所述充电电流维持在当前电流阈值。

10.根据权利要求8所述的应急启动电源反充控制方法，其特征在于，包括：

当所述电池电压接近所述应急启动电源的充满电压或充电超时时，停止为所述应急启动电源充电。

11.根据权利要求9所述的应急启动电源反充控制方法，其特征在于，所述控制所述充电电流维持在当前电流阈值，包括：

通过控制MOS导通的占空比控制所述充电电流维持在当前电流阈值。

12.根据权利要求8所述的应急启动电源反充控制方法，其特征在于，包括：

当所述夹子反接时发出反接报警。

13.一种应急启动电源，其特征在于，包括如权利要求1-7任一所述的应急启动电源反充控制系统。