[发明专利]一种汽车用支架加工设备及其工艺

权利要求书

1.一种汽车用支架加工设备，包括矩形框(1)，其特征在于：所述矩形框(1)的底端四周均固定有支脚(2)，所述矩形框(1)的内侧设置有传输组件(3)，所述传输组件(3)的上端传输有汽车零件(10)，所述矩形框(1)的内侧对称固定有电动推杆一(4)，所述电动推杆一(4)的活动端固定有限位块一(5)，所述矩形框(1)的内侧对称固定有电动推杆二(6)，所述电动推杆二(6)的活动端固定有限位块二(7)，所述矩形框(1)的上端设置有开口(8)，所述矩形框(1)的内侧设置有加工组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用支架加工设备，其特征在于：所述传输组件(3)包括转轴(301)、转辊(302)、皮带(303)和驱动电机(304)，所述转轴(301)设置为两个，所述转轴(301)转动设置于矩形框(1)的内侧，所述转轴(301)的外侧固定套设有转辊(302)，前后侧所述转辊(302)之间通过皮带(303)传动连接，后侧所述转轴(301)的右端贯穿矩形框(1)连接有驱动电机(304)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用支架加工设备，其特征在于：所述加工组件(9)包括齿条(901)、齿轮(902)、固定块(903)、伸缩杆(904)、横板(905)、凹槽(906)、双螺纹丝杆(907)、螺纹块(908)、转动电机(909)、钻头(910)、安装板(911)、传动电机(912)、皮带传动机构(913)、调节电机(914)、连接杆(915)和打磨刷(916)，所述固定块(903)固定于矩形框(1)的底端，所述固定块(903)的后侧安装有调节电机(914)，所述调节电机(914)的输出轴贯穿固定块(903)连接有齿轮(902)，所述横板(905)的上端对称固定有伸缩杆(904)，所述伸缩杆(904)的上端与矩形框(1)固定，所述横板(905)的上端固定有齿条(901)，所述齿条(901)经开口(8)往上延伸，所述横板(905)的底端前后侧对称开设有凹槽(906)，所述凹槽(906)的内侧转动设置有双螺纹丝杆(907)，所述双螺纹丝杆(907)的外侧对称套设有螺纹块(908)，所述螺纹块(908)的底端固定有连接杆(915)，所述连接杆(915)的底端安装有转动电机(909)，后侧两个所述转动电机(909)的输出轴连接有打磨刷(916)，前侧两个所述转动电机(909)的输出轴连接有钻头(910)，所述横板(905)的外侧固定有安装板(911)，所述安装板(911)的上端安装有传动电机(912)，所述传动电机(912)的输出轴与前侧双螺纹丝杆(907)连接，前侧与后侧所述双螺纹丝杆(907)之间通过皮带传动机构(913)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用支架加工设备，其特征在于：所述限位块一(5)和限位块二(7)均设置为L形。

5.根据权利要求3所述的一种汽车用支架加工设备，其特征在于：所述齿条(901)与齿轮(902)相互啮合。

6.根据权利要求3所述的一种汽车用支架加工设备，其特征在于：所述双螺纹丝杆(907)的外侧两端螺纹旋向相反。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用支架加工设备，其特征在于：所述支脚(2)的底端固定有防滑垫。

8.根据权利要求1所述的一种汽车用支架的加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：

S1：利用传输组件(3)对汽车零件(10)进行输送，先将汽车零件(10)输送到钻头(910)的下端，驱动电动推杆一(4)启动，利用两个限位块一(5)将汽车零件(10)夹持限位；

S2：启动调节电机(914)，带动齿轮(902)转动，驱动齿条(901)运动，从而带动横板(905)和钻头(910)的位置下降，启动转动电机(909)，利用钻头(910)对汽车零件(10)的两端同时进行钻孔操作；

S3：钻孔完毕后，控制传输组件(3)启动，将打完孔的汽车零件(10)往后侧运输，运输到打磨刷(916)的下方，此时，正好下一个待钻孔的汽车零件(10)输送到钻头(910)的下方，利用限位块一(5)和限位块二(7)对汽车零件(10)进行夹持限位，再启动四个转动电机(909)，在前侧汽车零件(10)钻孔的过程中，对后侧汽车零件(10)的钻孔进行打磨操作。