[发明专利]一种电池用连接片及其焊接检测工艺在审
申请号: | 202110589086.6 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN113381128A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 崔正体;贾广清;徐晓利;钱龙兵;翟钦钦 | 申请(专利权)人: | 苏州速安行新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/503 | 分类号: | H01M50/503;G01N19/04 |
代理公司: | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人: | 赵玉琴;于德江 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 连接 及其 焊接 检测 工艺 | ||
本申请涉及焊接检测技术领域,具体为一种电池用连接片及其焊接检测工艺。包括电池用连接片,连接片具有与电池正极贴合的第一端以及与相邻电池正极贴合的第二端,第一端与第二端均具有焊接凸起,焊接凸起与电池的正极贴合,在检测焊接质量时,使用检测工具从连接片的翘起部位进行检测。该方法能够便于检测工具插入连接片的下方,减少对连接片焊接处的损伤,进而便于检测以及提高检测的准确度。
技术领域
本申请涉及焊接检测技术领域,具体为一种电池用连接片及其焊接检测工艺。
背景技术
电池组是指电池的串并联,并联的电池组要求每个电池的电压相同,并联电池组能提供更强的电流,广泛应用于汽车、电动自行车以及光伏储能等领域。
现有的电池组中各电池之间通过金属片连接在一起,金属片与电池之间的连接方式为焊接,金属片为扁平片状,金属片上有凸点,使用点焊机对准凸点位置将金属片焊接在电池正极上。在后续检测焊接质量时,一般使用撬棒插入电池正极与金属片之间,然后使用规定的力量翘起金属片,检测焊接是否牢固以及焊点是否破损,但金属片与电池贴的紧实,撬棒不易插入,且插入的撬棒容易造成电池与金属片之间焊点损坏。
发明内容
本申请提供一种电池用连接片及其焊接检测工艺,以解决上述背景技术中提出撬棒不易插入的问题。
为实现上述目的,本申请提供一种电池用连接片,技术方案如下:
一种电池用连接片,包括与电池正极贴合的第一端以及与相邻电池正极贴合的第二端,第一端与第二端均设有与对应电池正极贴合的焊接凸起。
优选的,所述焊接凸起呈圆形。
优选的,所述焊接凸起的中部开有长槽,所述长槽过焊接凸起的圆心。
优选的,还包括连接引线,所述连接引线设置在第一端或第二端上。
本申请还提供一种电池连接片焊接检测工艺,其技术方案如下:
包括以下步骤:
1)将连接片的第一端以及第二端的焊接凸起分别抵接在对应电池的正极上;
2)使用点焊机将焊接凸起焊接在对应电池正极上,焊点共两个,分别位于长槽的两侧;
3)使用撬棒插入连接片的下方,检测焊接是否牢固,若连接片与电池的正极没有脱开,则判断为良品;若连接片与电池的正极脱离,则判断为不良品。
与现有技术相比,本申请的有益效果是:
(1)本方案中的连接片设置焊接凸起,使得凸起部分与边缘部分形成两个平面,便于检测工具从连接片的翘曲部位插入,以接触连接片与电池的焊接部位,便于检测,并提高检测的准确度。
(2)相对于以往连接片与电池正极之间添加绝缘圈,本申请无需使用绝缘圈,减少物料成本。
附图说明
图1为本申请实施例的电池用连接片的整体示意图;
图2为本申请实施例的连接片的正视图;
图3为连接片与电池的连接关系图。
图中:1、连接片;11、第一端;12、第二端;13、焊接凸起;14、长槽;15、连接引线;16、连接部。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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