[发明专利]对车辆故障进行在线诊断并主动邀约处置的方法、系统及存储介质在审
申请号: | 202110588995.8 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN113311807A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 聂凯峰;李宗华;翟钧;林富;李易;李小铜;徐鹏飞 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 故障 进行 在线 诊断 主动 邀约 处置 方法 系统 存储 介质 | ||
本发明公开的对车辆故障进行在线诊断并主动邀约处置的方法、系统及存储介质,通过云平台收取的车辆故障信息,结合车辆上传的数据,在线判断故障的真实性,并根据车辆所在位置将故障信息推送至距离最近的4S店进行主动维修服务的一种大数据车辆故障远程诊断技术,在故障刚刚出现苗头的时候,4S店可以联系客户进行处理,提升客户安全感,防患于未然。
技术领域
本发明属于新能源汽车故障诊断及处置的领域,具体涉及对车辆故障进行在线诊断并主动邀约处置的方法。
背景技术
电动汽车当前的故障维修模式基本上沿用汽油车的模式,在车主发现车辆明显异常以后,由车主联系4S店进行维修,4S店处于被动的工作状态。
电动汽车作为新兴车辆,电池加上电机的车辆动力系统的不仅让消费者一时难以轻易接受,对4S店的维修服务水平也提出了更高的要求。为了更好的服务客户,提升客户对电动汽车的售后满意度,就要让4S店处于主动的工作状态。
当前汽车诊断相关专利只涉及通过诊断仪等设备连接车辆后进行实时诊断,在车辆出现故障时,需要将车辆驶入4S店检查,属于事后确认问题。无法在车辆出现事故前,提前预知确认故障原因。
因此,有必要研究一种诊断方法,在故障刚刚出现苗头的时候,4S店可以联系客户进行处理,提升客户安全感,防患于未然。
发明内容
本发明公开的对车辆故障进行在线诊断并主动邀约处置的方法,在故障刚刚出现苗头的时候,4S店可以联系客户进行处理,提升客户安全感,防患于未然。
本发明公开的对车辆故障进行在线诊断并主动邀约处置的方法,包括以下步骤,
步骤S101:云平台收到车辆实时上传的故障信息;
步骤S102:分类故障信息,判断是否需要故障真实性判断,对容易误报的故障信息启动真实性判断,进入步骤S103;对其他故障,进入步骤S108;
步骤S103:云平台收到需要判断真实性的故障信息后,自动从数据中台上获取车辆上传到云平台的原始故障信息数据;
步骤S104:云平台对接收的故障信息数据进行数据处理;
针对故障信息存在补发的问题,按时间对故障信息数据排序,保证故障信息数据连贯性;
删除数据中的无效值和空值数据,保证每一段故障信息数据均有效;如故障信息数据中不包含有效数据,则作出提示;
步骤S105:在处理后的故障信息数据中,依据故障类型,提取故障信息数据中用于故障判断的参数值;
步骤S106:对步骤S105中选取的用于故障判断的参数值进行判断;
将故障信息数据中提取的用于故障判断的参数值与定义的报警阈值进行比较,
如果满足故障条件,判定故障为真实故障,进入步骤S107;
否则判定为假故障,不进行处理,进入步骤S112;
步骤S107:云平台将真实故障信息推送至距离该车辆位置最近4S店服务经理;推送故障信息包括:VIN、车辆车牌号、车型、故障名称、车辆发生故障位置、车主姓名、车主手机号和维修建议;
步骤S108:4S店根据推送真实故障信息中的用户资料主动邀约故障车辆进站;
步骤S109:接收车主是否接受邀约的信息;
步骤S110:如果收到车主接受邀约的信息,4S店根据维修建议对故障车辆进行维修;如果未收到车主接受邀约的信息,4S店对该故障信息进行备案,在故障车辆下次进站时检测遗留故障;
步骤S111:如果车主接收邀约,维修完成后,4S店向云平台反馈本次故障的实际情况;如果车主未接受邀约,4S店向云平台进行故障信息备案;
步骤S112:结束。
进一步地,
对下列容易误报的故障信息启动真实性判断,
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