[发明专利]一种汽车尾门检测检具在审
申请号: | 202110585107.7 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN113340243A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 张民 | 申请(专利权)人: | 广州宁武科技股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01B5/00 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 成关键 |
地址: | 511356 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 检测 | ||
1.一种汽车尾门检测检具,其特征在于:包括检测单元,所述检测单元包括检测底座(1)和检测装置(2),所述检测装置(2)设于所述检测底座(1)上并位于检测汽车尾门(6)的预设位置,所述检测装置(2)用于检测汽车尾门(6)关闭后的位置是否满足设定要求;
所述检测装置(2)包括有伸缩机构(20)和测量工具(21),所述伸缩机构(20)可伸缩地设于所述检测底座(1)上,所述伸缩机构(20)的伸缩端具有斜面结构(200),汽车尾门(6)从开启状态切换为关闭状态时,所述伸缩机构(20)在所述斜面结构(200)的作用下回缩,所述测量工具(21)用于测量所述伸缩机构(20)的回缩量。
2.如权利要求1所述的一种汽车尾门检测检具,其特征在于:还包括有归零单元(3),所述归零单元(3)与所述检测底座(1)可拆卸连接,所述归零单元(3)用于归零所述测量工具(21)的读数。
3.如权利要求2所述的一种汽车尾门检测检具,其特征在于:所述归零单元(3)包括归零底座(30)、安装座(300)和归零块(31),所述归零底座(30)与所述检测底座(1)可拆卸连接,所述安装座(300)固设于所述归零底座(30)上,所述归零块(31)可伸缩地设置于所述安装座(300)上并可沿所述伸缩机构(20)伸缩的方向伸缩,以使所述归零块(31)能够与所述伸缩机构(20)的伸缩端抵接。
4.如权利要求1所述的一种汽车尾门检测检具,其特征在于:还包括有复位机构(2010),所述复位机构(2010)设于所述伸缩机构(20)上并与所述检测底座(1)连接,以使所述复位机构(2010)用于所述伸缩机构(20)的复位。
5.如权利要求1所述的一种汽车尾门检测检具,其特征在于:所述伸缩机构(20)包括伸缩杆(201)和伸缩块(202),所述伸缩杆(201)通过固定座(23)可伸缩地设于检测底座(1)上,所述伸缩杆(201)穿过固定座(23)并通过轴套与之连接,所述伸缩块(202)设置于所述伸缩杆(201)的一端。
6.如权利要求5所述的一种汽车尾门检测检具,其特征在于:所述测量工具(21)沿着所述伸缩杆(201)伸缩的方向滑动设置于所述固定座(23)上并与所述伸缩块(202)或者伸缩杆(201)远离伸缩块(202)的一端固定连接。
7.如权利要求1所述的一种汽车尾门检测检具,其特征在于:还包括有固定装置(4),所述固定装置(4)设于所述检测底座(1)上并与汽车侧围(7)连接固定,以使所述检测装置(2)位于检测汽车尾门(6)的预设位置。
8.如权利要求7所述的一种汽车尾门检测检具,其特征在于:所述固定装置(4)通过磁吸的方式与汽车侧围(7)连接固定。
9.如权利要求8所述的一种汽车尾门检测检具,其特征在于:所述固定装置(4)与汽车侧围(7)磁吸的位置通过锁紧件(41)锁紧。
10.如权利要求1所述的一种汽车尾门检测检具,其特征在于:还包括有辅助支撑机构(5),所述辅助支撑机构(5)设置在所述检测底座(1)上,所述辅助支撑机构(5)用于辅助支撑所述检测装置(2)。
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