[发明专利]一种基于线网相关特征来构建的公交线网健康指数算法

说明书

本发明涉及公交线网领域，具体是一种基于线网相关特征来构建的公交线网健康指数算法，步骤如下：步骤一，统计线网特征：运用大数据相关技术来统计与公交线网相关的3个静态指标，3个静态指标分别为平均线路长度、线网密度、重复系数，再统计线网出行需求指数指标与线网客流系数指标，通过这5个指标来描述公交线网健康情况；步骤二，计算线网健康指数：首先，进行数据的标准化，然后，使用每个维度相对应的权重，加权求和得到线网的健康指数。本发明从平均线路长度、线网密度、重复系数、出行需求指数以及公交客流系数这5个指标来构建形成的指数，从而准确评价线网的健康状态。

技术领域

本发明涉及公交线网领域，具体是一种基于线网相关特征来构建的公交线网健康指数算法。

背景技术

我们选取与公交线网相关的3个静态指标以及线网出行需求指数指标与线网客流系数指标，通过这5个指标来描述公交线网健康情况。即，将平均线路长度、线网密度、重复系数、出行需求指数以及公交客流系数这5个指标加权求和得到线网健康指数。目前市面上构建公交线网整体健康的技术并不多，我们通过大数据技术，通过真实的公交相关数据，获得比较准确的线网相关特征来构建出公交线网健康指数，从而准确评价线网的健康状态。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于线网相关特征来构建的公交线网健康指数算法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于线网相关特征来构建的公交线网健康指数算法，步骤如下：

步骤一，统计线网特征：运用大数据相关技术来统计与公交线网相关的3个静态指标，3个静态指标分别为平均线路长度、线网密度、重复系数，再统计线网出行需求指数指标与线网客流系数指标，通过这5个指标来描述公交线网健康情况；

步骤二，计算线网健康指数：获得平均线路长度、线网密度、重复系数、出行需求指数以及公交客流系数这5个维度数据后，首先，进行数据的标准化，然后，使用每个维度相对应的权重，加权求和得到线网的健康指数。

作为本发明再进一步的方案：平均线路长度为公共交通线路总长度与线路条数的比值。

作为本发明再进一步的方案：线网密度为一定区域内公共交通线路经过的道路中心线的总长度与该区域用地面积的比值，单位为公里/平方公里，或者是指区域内布设线路的道路里程与有公交服务的城市用地面积之比。

作为本发明再进一步的方案：重复系数为公共交通线路总长度与区域内线路网长度之比，同时也是线路密度与线网密度的比值，其中线路密度是指公交运营线路总长与有公交服务的城市用地面积之比，线网密度是指区域内布设线路的道路里程与有公交服务的城市用地面积之比。

作为本发明再进一步的方案：出行需求指数为公众对于公交服务的期待值，涵盖从公共设施配套、人文关怀、便民需求、覆盖人群、票价让利情况多个维度构建形成的指数，从而准确界定公交线路的需求特征。

作为本发明再进一步的方案：公交客流系数为公众享受公交服务的实际值，涵盖从客运量、线路营收比、满载率、发车间隔、平均速度、非直线系数多个维度构建形成的指数，准确描述公交线路的供给情况。

作为本发明再进一步的方案：计算线网出行需求指数，公式如下：

作为本发明再进一步的方案：计算线网公交客流系数，公式如下：

作为本发明再进一步的方案：计算线网健康得分：

(1)对于线网出行需求指数和线网公交客流系数，由上一步计算出来的5-100的分数，分别除以100，使得对应的值变成0.05-1之间的数值；