[发明专利]用于航线的分级渲染方法及系统有效
申请号: | 202110579238.4 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN113269669B | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 刘志全 | 申请(专利权)人: | 海南太美航空股份有限公司 |
主分类号: | G06T3/00 | 分类号: | G06T3/00;G06T3/40;G06V10/762 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 赖定珍 |
地址: | 570208 海南*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 航线 分级 渲染 方法 系统 | ||
本发明公开了一种用于航线的分级渲染方法及系统,涉及航空信息化管理领域。该方法包括:确定在当前放大比例下,待渲染的航线的航点;根据每个航点的相邻航点将所有航点划分为至少一个航点集;分别对每个航点集内的航点进行聚类,将每个航点集的中心作为对应航点集内全部航点的合并航点;将处于同一航点集内的航点的航线进行合并,得到合并航线;根据合并航点和合并航线渲染航线图。本发明适用于密集航线的渲染,有效地降低了航线图中航线的密集度,从而能够提高航线密集时的观感,还能够使航线的合并跟随地图的放大尺度进行不同级别的合并,能够提高用户查看航线的效率和获取航线信息的准确性,便于新开航线的策略规划。
技术领域
本发明涉及航空信息化管理领域,尤其涉及一种用于航线的分级渲染方法及系统。
背景技术
随着中国民用航空技术的日益发展,每年民航市场交易额达数千亿人民币,地方政府每年仍面临着开通大量新航线的需求,目前,为了给开通新航线提供开航指导,无论是地方政府还是航空公司通常都是将相关航线的航线信息绘制在网络地图上,便于直观显示航线信息,以便进行新开航线的策略规划。
然而,将航线渲染在地图上的方式通常为直接以线条代表航线,直接在地图上进行渲染,当航线数量较多时,数量众多的航线会形成密集的线条集,当用户对航线图进行放大时,不仅导致渲染速度降低,并且当放大级别较低时,航线重叠会影响用户查看航线,降低信息获取效率,从而影响新开航线的策略规划。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种用于航线的分级渲染方法及系统。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种用于航线的分级渲染方法,包括:
获取航线图的当前放大比例,确定与所述当前放大比例对应的预设距离;
确定在所述当前放大比例下,待渲染的航线的航点,分别以每个航点为中心,以所述预设距离为半径,确定每个航点的相邻航点;
根据每个所述航点的相邻航点将所有航点划分为至少一个航点集;
分别对每个所述航点集内的航点进行聚类,得到每个所述航点集的中心,将每个所述航点集的中心作为对应航点集内全部航点的合并航点;
将处于同一航点集内的航点的航线进行合并,得到合并航线;
根据所述合并航点和所述合并航线渲染航线图。
本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下:
一种用于航线的分级渲染系统,包括:
获取单元,用于获取航线图的当前放大比例,确定与所述当前放大比例对应的预设距离;
图像处理模块,用于确定在所述当前放大比例下,待渲染的航线的航点,分别以每个航点为中心,以所述预设距离为半径,确定每个航点的相邻航点,根据每个所述航点的相邻航点将所有航点划分为至少一个航点集;
聚类模块,用于分别对每个所述航点集内的航点进行聚类,得到每个所述航点集的中心,将每个所述航点集的中心作为对应航点集内全部航点的合并航点;
图像渲染模块,用于将处于同一航点集内的航点的航线进行合并,得到合并航线,根据所述合并航点和所述合并航线渲染航线图。
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