[发明专利]一种新能源重卡换电站在审
申请号: | 202110578013.7 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN114683939A | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 王磊;吴煜志 | 申请(专利权)人: | 上海永乾机电有限公司;优品汽车服务集团有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60L53/30 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
地址: | 201601 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 重卡换 电站 | ||
一种新能源重卡换电站,其包括:充电框架,为一箱式框架,充电框架的一侧上部外挑设置悬空框架,悬空框架下设置供重卡通过的停车平台,充电框架另一侧内设电池堆垛架;充电框架内顶部及悬空框架沿充电框架长度方向设置轨道;行走机构,设置于充电框架上的轨道上;移动吊装机构,设置于行走机构上;吊具,设置于移动吊装机构上;控制器。本发明将重卡换电站设计为集装箱式结构,可重卡直接驶入充电框架一侧下方,布局紧凑,效率高效。
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域,特别涉及一种新能源重卡换电站。
背景技术
随着国家对环保的愈加重视,电动汽车代替燃油车成为了发展趋势,卡车对燃油的消耗比重较大,对环境的污染也较重,因此发展电动卡车成为解决环境污染问题的重要一环,发展电动卡车换电站能够提高电动卡车的使用效率,促进电动卡车的发展。
发明内容
本发明的目的在于设计一种新能源重卡换电站,解决重卡换电问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是:
一种新能源重卡换电站,其包括:
充电框架,为一箱式框架,充电框架的一侧上部外挑设置悬空框架,充电框架另一侧内设电池堆垛架;充电框架内顶部及悬空框架沿充电框架长度方向设置轨道;
行走机构,包括:
承载框架,为矩形框架,其两侧边框的两端设置可行走于所述轨道上的移动装置,承载框架中央平行设置至少一根支撑横梁,该支撑横梁与所述轨道垂直布置;
行走驱动电机,设置于所述承载框架上,其输出端联接两转轴,该两个转轴的另一端分别联接位于所述两侧边框上近横向边框一侧的两个移动装置;
移动吊装机构,包括:
两根Y向轨道,沿支撑横梁轴向设置于所述承载框架中央的两根支撑横梁上;
吊装框架,为矩形框架,其两侧边框的两端分别设置可行走于所述Y向轨道上的Y向移动装置;位于吊装框架一侧的两个Y向行走轮通过一转轴联接;
Y向行走驱动电机,设置于所述吊装框架上,其输出端联接转轴一端部;
四只上牵引轮,分别通过支座设置于所述吊装框架两侧边框的顶面两端;
起重组件,设置于所述吊装框架一边框,包括起重电机,其输出端两端分别设一滚筒,滚筒上设钢丝绳联接所述吊装框架两侧边框顶面的两上牵引轮;
吊装组件,包括吊具框架及下牵引轮;吊具框架位于承载框架以下;吊具框架通过下牵引轮与移动吊装机构可运动的连接。
进一步,还包括控制器,行走驱动电机、Y向行走驱动电机、起重电机均电性连接该控制器。
优选的,所述充电框架为集装箱式框架结构。
优选的,所述吊装框架的两边框的内侧设可滑设于所述承载框架支撑横梁内侧面的导向轮。
优选的,所述充电框架内另一侧设电池充电装置。
又,还包括停车平台,设于所述充电框架悬空框架下,停车平台上定位机构。
优选的,所述定位机构包括导向杆或定位桩;优选的,还设减速带。
优选的,所述移动装置包括行走轮。
优选的,所述吊装组件包括:
吊具框架,为一矩形的框架,框架内中央对称设两连接两侧边框的固定横梁;
四根滑轨及其上滑块,四根滑轨两两对称设置于所述吊具框架两侧边框上;
四吊钩,分别设置于四根滑轨上的滑块上;
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