[发明专利]一种新能源重卡换电站在审
申请号: | 202110578013.7 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN114683939A | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 王磊;吴煜志 | 申请(专利权)人: | 上海永乾机电有限公司;优品汽车服务集团有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60L53/30 |
代理公司: | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人: | 竺明 |
地址: | 201601 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 重卡换 电站 | ||
1.一种新能源重卡换电站,其特征在于,包括:
充电框架,为一箱式框架,充电框架的一侧上部外挑设置悬空框架,充电框架另一侧内设电池堆垛架;充电框架内顶部及悬空框架沿充电框架长度方向设置轨道;
行走机构,包括:
承载框架,为矩形框架,其两侧边框的两端设置可行走于所述轨道上的移动装置,承载框架中央平行设置至少一根支撑横梁,该支撑横梁与所述轨道垂直布置;
行走驱动电机,设置于所述承载框架上,其输出端联接两转轴,该两个转轴的另一端分别联接位于所述两侧边框上近横向边框一侧的两个移动装置;移动吊装机构,包括:
两根Y向轨道,沿支撑横梁轴向设置于所述承载框架中央的两根支撑横梁上;
吊装框架,为矩形框架,其两侧边框的两端分别设置可行走于所述Y向轨道上的Y向移动装置;位于吊装框架一侧的两个Y向行走轮通过一转轴联接;
Y向行走驱动电机,设置于所述吊装框架上,其输出端联接转轴一端部;
四只上牵引轮,分别通过支座设置于所述吊装框架两侧边框的顶面两端;
起重组件,设置于所述吊装框架一边框,包括起重电机,其输出端两端分别设一滚筒,滚筒上设钢丝绳联接所述吊装框架两侧边框顶面的两上牵引轮;
吊装组件,包括吊具框架及下牵引轮;吊具框架位于承载框架以下;吊具框架通过下牵引轮与移动吊装机构可运动的连接。
2.如权利要求1所述的新能源重卡换电站,其特征在于,还包括控制器,行走驱动电机、Y向行走驱动电机、起重电机均电性连接该控制器。
3.如权利要求1所述的新能源重卡换电站,其特征在于,所述充电框架为集装箱式框架结构。
4.如权利要求1所述的新能源重卡换电站,其特征在于,所述吊装框架的两边框的内侧设可滑设于所述承载框架支撑横梁内侧面的导向轮。
5.如权利要求1或3所述的新能源重卡换电站,其特征在于,所述充电框架内另一侧设电池充电装置。
6.如权利要求1所述的新能源重卡换电站,其特征在于,还包括停车平台,设于所述充电框架悬空框架下,停车平台上定位机构。
7.如权利要求6所述的新能源重卡换电站,其特征在于,所述定位机构包括导向杆或定位桩;优选的,还设减速带。
8.如权利要求1所述的新能源重卡换电站,其特征在于,所述移动装置包括行走轮。
9.如权利要求1所述的新能源重卡换电站,其特征在于,所述吊装组件包括:
吊具框架,为一矩形的框架,框架内中央对称设两连接两侧边框的固定横梁;
四根滑轨及其上滑块,四根滑轨两两对称设置于所述吊具框架两侧边框上;
四吊钩,分别设置于四根滑轨上的滑块上;
两电动推杆或电动缸,分别设置于吊具框架两侧,位于所述吊具框架一侧的两个吊钩上部通过一连接杆连接为一体,所述电动推杆或电动缸的缸体连接该连接杆,其活塞杆端部连接所述吊具框架上一侧的固定横梁;
四只下牵引轮,分别设置于所述吊具框架两侧边框的顶面两端,并分别通过牵引绳连接于所述承载框架上的四只上牵引轮。
10.如权利要求9所述的新能源重卡换电站,其特征在于,所述吊具框架两侧的吊钩上方设风琴罩。
11.如权利要求9或10所述的新能源重卡换电站,其特征在于,还包括两导向销,分别竖直设置于吊具框架两侧边框顶面。
12.如权利要求9或10或11所述的新能源重卡换电站,其特征在于,还包括两定位销,分别竖直设置于吊具框架两侧边框底面。
13.如权利要求9所述的新能源重卡换电站,其特征在于,所述吊钩包括两L形的侧板,连接于侧板顶面的顶板以及连接于连接于侧板底面的底板,并形成一框架结构,套设于所述滑轨上,顶板底面连接于滑轨上的滑块;侧板之间还设一连接板,该连接板位于滑轨下方。
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