[发明专利]锁具及其模式操控模块

说明书

本发明提供一种锁具及其模式操控模块，用以解决现有的锁具会有未能准确切换操作模式的问题。本发明的模式操控模块包括：一个转轴；一个安装座，具有多个凹槽环绕一个贯孔设置，在枢转切换角度较大的两个凹槽之间具有一个防停驻结构；及一个连动盘，位于该安装座中，该连动盘具有一个盘体及至少一个定位组件，该转轴贯穿该贯孔并穿入该盘体的一个带动孔，该定位组件可弹性伸缩地设于该盘体。本发明的锁具具有前述的模式操控模块。

技术领域

本发明关于一种锁具及其组件，尤其是可操作枢转以切换操作模式的锁具及其模式操控模块。

背景技术

目前，在许多枢转操控式的锁具中，例如燃油车、电动车或油电车等车用主开关锁，该锁具的一个壳体都设有多个凹槽以对应不同的操作模式；通过操控一个旋钮来连动一个盘体相对于该壳体枢转，使该盘体上的钢珠可以离开原本对应的凹槽，经过相邻凹槽之间的平面，再卡入另一个凹槽中，以将该锁具切换至不同的操作模式，并回馈操作手感以便使用者确认已成功切换操作模式。类似于前述锁具的其中一实施例，已公开于申请人的中国台湾公告第M555822号专利案当中。

然而，由于有些操作模式之间的枢转切换角度较大，使得相邻凹槽之间的平面较为宽阔，若使用者未将该旋钮转足预定角度，该钢珠可能会在离开原本对应的凹槽后，停止在该平面上而未能主动滑入目标的凹槽。如此，实务操作上偶尔会发生使用者未确实将该旋钮枢转至定位，以致后续发生操作困难或危险的问题。举例而言，假设前述情况是发生于ON与OFF两操作模式之间，若未能确实将该旋钮从ON枢转至OFF，将会有该旋钮所连动的构件未能枢转至预定位置而无法被锁定的问题；相对地，若未能确实将该旋钮从OFF枢转至ON，该旋钮则可能会随行车震动而跳到ON或OFF位置，但是一旦跳到OFF位置，将发生行车期间突然断电的危险情况。

有鉴于此，现有的锁具确实仍有加以改善的必要。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的是提供一种锁具的模式操控模块，其定位组件通过跨距稍大的两个凹槽之间时，该定位组件不易停驻且能主动滑入目标的凹槽中，以导引该锁具确实切换操作模式。

本发明的次一个目的是提供一种锁具的模式操控模块，可维持其电导接件与开关盘之间的电连接状态稳定。

本发明的又一个目的是提供一种锁具的模式操控模块，可提升组装及操作便利性。

本发明的再一个目的是提供一种锁具，具有前述的模式操控模块。

本发明依锁栓的轴向定义为Y方向，且Y方向为前、后向，X方向为左、右向，Z方向为上（顶）、下（底）向；另外，本发明全文所述如“内”、“外”、“侧面”等方向性或其近似用语，主要参考附图的方向，各方向性或其近似用语仅用以辅助说明及理解本发明的各实施例，非用以限制本发明。

本发明全文所记载的组件及构件使用“一”或“一个”的量词，仅是为了方便使用且提供本发明范围的通常意义；于本发明中应被解读为包括一个或至少一个，且单一个的概念也包括复数的情况，除非其明显意指其他意思。

本发明全文所述“结合”、“组合”或“组装”等近似用语，主要包含连接后仍可不破坏构件地分离，或是连接后使构件不可分离等型态，是本领域中技术人员可以依据欲相连的构件材质或组装需求予以选择的。