[发明专利]将废弃机油残留物沥青化的装置、方法及应用有效
申请号: | 202110572553.4 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN113234478B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 郭德栋;曲恒辉;王腾;张圣涛;陈颖;许萌;郭昌云 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院;山东东木顺成交通科技研发有限公司 |
主分类号: | C10G53/14 | 分类号: | C10G53/14;C10C3/02 |
代理公司: | 山东三邦知识产权代理事务所(普通合伙) 37308 | 代理人: | 肖太升;高洋 |
地址: | 250023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废弃 机油 残留物 沥青 装置 方法 应用 | ||
1.一种将废弃机油残留物沥青化的装置,其特征在于,包括:
REOB反应系统,所述REOB反应系统包括第一加热炉和反应塔,所述反应塔与所述第一加热炉相连通,用于接收掺加剂、PH调节剂和经过所述第一加热炉加热的废弃机油残留物,以对所述废弃机油残留物进行处理,得到废弃机油残留物处理油;
减压蒸馏系统,所述减压蒸馏系与所述反应塔相连通,用于接收常压渣油和所述反应塔输出的废弃机油残留物处理油,以对所述废弃机油残留物处理油进行减压蒸馏处理,得到深度减压渣油;
深度氧化系统,所述深度氧化系统与所述减压蒸馏系统相连通,用于接收所述减压蒸馏系统输出的深度减压渣油,并对该深度减压渣油进行深度氧化,得到目标沥青;
所述反应塔设置有用于接收加热后的废弃机油残留物的第一进口、用于接收掺加剂的第二进口、用于接收PH调节剂的第三进口和用于输出废弃机油残留物处理油处理油出口,所述第一进口和所述第二进口均设置于所述反应塔的顶部;
所述反应塔的内部沿自身轴向依次设置有搅拌装置、挡板和筛网,所述搅拌装置靠近所述反应塔的顶部设置,所述挡板设置有可开合的孔道,所述反应塔位于所述挡板和所述筛网之间的侧壁设置有筛上残渣出口,所述第三进口设置于所述反应塔位于所述筛网和所述反应塔的底部之间的侧壁;
其中,所述深度氧化系统还包括:
阶梯螺旋状的塔板,所述塔板围绕控温管道、并沿所述控温管道的轴向螺旋设置,阶梯的平面与水平面的夹角为10~20°,所述阶梯的竖直面开设有舌形开孔;
所述PH调节剂是氢氧化铝和偏硼酸钠中的一种或两种的组合;
所述掺加剂是离子吸附剂和固体废物粘附剂。
2.根据权利要求1所述的将废弃机油残留物沥青化的装置,其特征在于,所述减压蒸馏系统包括:
依次相连通的第二加热炉、减压蒸馏塔和轻质油罐,所述第二加热炉还与所述反应塔相连通。
3.根据权利要求1所述的将废弃机油残留物沥青化的装置,其特征在于,所述深度氧化系统包括:
第三加热炉,所述第三加热炉与所述减压蒸馏系统相连通,用于接收并加热所述减压蒸馏系统输出的深度减压渣油;
深度氧化塔,所述深度氧化塔与所述第三加热炉相连通,用于接收并深度氧化所述第三加热炉输出的加热后的深度减压渣;
空气压缩系统,所述空气压缩系统与所述深度氧化塔相连通,以向所述深度氧化塔内通入空气;
控温管道,所述控温管道设置于所述深度氧化塔内,所述深度氧化塔设置有与所述控温管道相连通的控温循环入口和控温循环出口。
4.根据权利要求1所述的将废弃机油残留物沥青化的装置,其特征在于,还包括:
尾气回收系统,所述尾气回收系统与所述减压蒸馏系统、所述深度氧化系统和所述第一加热炉相连通,以回收所述减压蒸馏系统和所述深度氧化系统产生的尾气,并将所述尾气输送至低压加热炉。
5.一种将废弃机油残留物沥青化的方法,使用权利要求1-4中任一项所述的将废弃机油残留物沥青化的装置,其特征在于,该方法包括如下步骤:
将废弃机油残留物和掺加剂进行混合,并将该混合得到的物质与PH调节剂混合,得到酸碱度与沥青一致、无腐蚀离子的废弃机油残留物处理油;
将所述废弃机油残留物处理油与常压渣油进行混合,并对该混合得到的物质依次进行加热和减压蒸馏,得到深度减压渣油;
对所述深度减压渣油进行深度氧化,得到目标沥青。
6.根据权利要求5所述的将废弃机油残留物沥青化的方法,其特征在于,
常压渣油是原油在常压下进行蒸馏,从蒸馏塔塔底所得的重油,其掺量为废弃机油残留物的10%~40%;
深度减压渣油是废弃机油残留物和常压渣油混合物在减压蒸馏塔底抽出的残渣油。
7.如权利要求1-4中任一项所述的将废弃机油残留物沥青化的装置用于将废弃机油残留物沥青化。
8.如权利要求5-6中任一项中所述的将废弃机油残留物沥青化的方法用于将废弃机油残留物沥青化。
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