[发明专利]一种天然气喷射阀动铁芯结构有效
申请号: | 202110571017.2 | 申请日: | 2021-05-25 |
公开(公告)号: | CN113309639B | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 李建峰;程伟;安涛 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天然气 喷射 阀动铁芯 结构 | ||
本发明公开了一种天然气喷射阀动铁芯结构。包括喷射阀阀体、设置于喷射阀阀体内部的静铁芯、电磁线圈、动铁芯、弹簧、喷孔支座,所述动铁芯位于静铁芯下方,所述静铁芯与弹簧一端限位接触连接,所述弹簧另一端位于动铁芯内,所述电磁线圈位于动铁芯、静铁芯外圈,所述喷射阀阀体一端设有天然气入口,另一端设有天然气出口,所述喷射阀阀体内靠近天然气出口处设置喷孔支座,所述喷孔支座处设有球座密封,所述球座内侧设有导向球,所述导向球位于球座与弹簧另一端之间用于导向。本发明动铁芯上下运动时因车辆行驶路面产生的坡度引起的侧向位移小于动铁芯和喷射阀体、线圈之间间隙,动铁芯和喷射阀体之间无摩擦阻力,提高喷射阀开启和关闭响应速度。
技术领域
本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种天然气喷射阀动铁芯结构。
背景技术
现有的燃气喷射阀动铁芯和弹簧断面采用平面限位,动铁芯和导向管子之间采用小间隙配合,通过小间隙来使动铁芯按轴线方向上下运动,避免动铁芯运动时头部发生局部磨损,导致动铁芯行程发生变化,进一步引起喷嘴流量超差。动铁芯周围的小间隙对颗粒的进入比较敏感,颗粒会引起动铁芯卡滞,导致喷嘴流量超差而失效。
如专利CN202746073U,提供了一种燃气喷射阀及动铁芯,包括阀体,所述阀体上安装有进气嘴、排气嘴、阀套、动铁芯和静铁芯,所述动铁芯包括芯体和设在芯体前端的先导头,所述芯体内设有弹簧孔,芯体的前部开有若干回流孔,所述回流孔一端与外界相通,另一端与弹簧孔相通。在芯体上部设若干与外界相通的回流孔,在芯体运动过程中,气体进入动铁芯与闯套之间后,大部分都经过弹簧孔、回流孔排除阀套外部,少量由动铁芯的外周排出,这样不但使阀套行腔的气阻大大减小,使气体流动顺畅,而且大部分气体均由芯体内孔均匀排出,使动铁芯运动过程中形成气体支撑的悬浮效果,运动过程更加平稳。与本发明需要解决的问题不同,但是该铁芯无法运动方向实时修正,无法保证动铁芯沿着轴线上下运动,实现导向作用。
又如专利CN103291514B,提供了一种电磁式燃料喷射阀,通过在确保可动铁芯的磁路的充分的有效面积的同时实现可动铁芯的轻量化,能够改善阀芯的开闭响应性。该电磁式燃料喷射阀具备:可动铁芯内并与固定铁芯前端的环状的吸引面对置;以及阀芯,其与可动铁芯连接以开闭阀孔,利用伴随着线圈的通电而在固定铁芯与可动铁芯之间产生的磁吸引力使阀芯开阀,其中,可动铁芯具有与固定铁芯的吸引面和磁性圆筒体的内周面对置的环状的磁路形成部,该磁路形成部的前表面形成为朝向前方扩径的漏斗状的凹面。该专利中,铁芯的作用是密封,无导向作用。
又如专利CN203098079U,提供一种电磁式气体喷射阀,具有在可动铁芯——磁性阀体连接件下表面安装有蝶形减震弹簧,可降低阀座面,受阀体瞬间高频撞击,防止阀杆断裂,提高了气体喷射阀寿命和可靠性。同时采用球阀与Ⅴ型面硬密封,提高阀体的开启响应速度,缩短响应时间。另外增加了与阀体部件运动配合的磁性导向环,从而减小阀体上下滑动时的摩擦接触面积和摩擦力,提高阀体的响应速度。该专利解决的是由于长期高频率、大行程的开闭引起的阀断裂等可靠性问题。与本发明需要解决的问题不同,但是该铁芯无法运动方向实时修正,无法保证动铁芯沿着轴线上下运动,实现导向作用。
又如专利CN102360707B,提供了一种电磁铁组件及具有电磁铁组件的喷射阀,用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中的喷射阀的电磁铁组件,喷射阀设有用于释放或关闭至少一个喷射孔的可升降运动的喷射阀元件,其中,用于直接或间接地操作喷射阀元件的电磁铁组件包括一个磁铁芯、一个接收在磁铁芯的槽内的电磁铁线圈及一个与电磁铁线圈配合作用的、由单部件或多部件构成的可升降运动的衔铁以及至少一个永久磁铁,永久磁铁被组合在磁铁芯中或衔铁中及产生一个基木磁通,该基本磁通在电磁铁线圈通电流时引起作用在衔铁上的磁力的增强或削弱,但是该铁芯为矩形槽状结构,无法运动方向实时修正,无法保证动铁芯沿着轴线上下运动,实现导向作用。
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