[发明专利]信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法以及车辆在审
申请号: | 202110564007.6 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN113722613A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 藤森一宪;藤堂翔龙 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G06F16/9537 | 分类号: | G06F16/9537;G06F16/29;G06Q10/04;G06Q30/06 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 装置 系统 方法 以及 车辆 | ||
1.一种信息处理装置,其中,
具备控制部,
所述控制部执行如下处理,即:
基于进入到停车场中的车辆的用户的喜好而从多个商店之中决定使所述用户进行利用的利用商店,所述停车场被附设在具有所述多个商店和多个设施出入口的复合设施中,
基于所述利用商店的位置而从所述多个设施出入口之中决定使所述用户进行利用的利用出入口,并且将所述利用出入口的位置输出至所述车辆。
2.如权利要求1所述的信息处理装置,其中,
所述多个商店按照类别而被分类,
所述控制部基于将所述用户的喜好作为所述类别的优先排名而进行特定的喜好信息,来决定所述利用商店。
3.如权利要求2所述的信息处理装置,其中,
所述控制部基于所述用户所执行的与所述车辆的目的地的设定有关的操作,来决定所述类别的优先排名。
4.如权利要求3所述的信息处理装置,其中,
所述控制部基于所述用户所执行的与所述车辆的目的地的设定有关的操作,而对确定所述类别的优先排名的分数进行计算。
5.如权利要求4所述的信息处理装置,其中,
所述类别的优先排名以所述分数越高则越成为高排名的方式而被确定,
所述类别包括第一类别和第二类别,
所述控制部在从所述用户执行指定了所述第一类别的操作起的经过天数短于从所述用户执行指定了所述第二类别的操作起的经过天数的情况下,使与相加在所述第一类别的分数上的值相乘的系数大于与相加在所述第二类别的分数上的值相乘的系数。
6.如权利要求1至5中任意一项所述的信息处理装置,其中,
所述控制部将到所述利用商店为止的路径成为最短的所述设施出入口决定为所述利用出入口。
7.如权利要求1至6中任意一项所述的信息处理装置,其中,
所述设施出入口包括所述商店的出入口或者所述商店的收银台。
8.如权利要求1至7中任意一项所述的信息处理装置,其中,
所述复合设施具有所述商店所位于的多个商店楼层,
所述多个商店楼层包括具有所述设施出入口的多个出入口楼层,
所述控制部将距所述利用商店的垂直方向上的移动距离成为最短的所述设施出入口决定为所述利用出入口。
9.如权利要求8所述的信息处理装置,其中,
所述多个商店楼层全部符合于所述出入口楼层,
所述控制部将所述利用商店所位于的利用楼层的所述设施出入口决定为所述利用出入口。
10.如权利要求8或9所述的信息处理装置,其中,
所述停车场具有多个停车楼层,
所述各个停车楼层具有多个停车区域,
所述控制部将所述车辆能够停车、且位于与具有已决定的所述利用出入口的所述出入口楼层的高度差成为最小的所述停车楼层的停车区域决定为利用区域,并且输出至所述车辆。
11.如权利要求1至9中任意一项所述的信息处理装置,其中,
所述停车场具有多个停车区域,
所述控制部从所述多个停车区域中的所述车辆能够停车的停车区域之中决定移动至所述利用出入口处的距离成为最短的停车区域,并且输出至所述车辆。
12.一种信息处理系统,具备:
权利要求1至11中任意一项所述的信息处理装置;以及
所述车辆。
13.如权利要求12所述的信息处理系统,其中,
所述信息处理装置被搭载于所述车辆上。
14.如权利要求12所述的信息处理系统,其中,
所述信息处理装置由所述车辆的用户所持有。
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