[发明专利]一种用于减震器中储油缸筒中减震器油注入的注入设备

说明书

本发明公开了一种用于减震器中储油缸筒中减震器油注入的注入设备，包括机身，所述底座上侧壁体上设有储油缸筒，所述储油缸筒上侧壁体内设有油腔，所述油腔下侧固设有固定箱，所述油腔与所述储油缸筒之间的设有密封的用于储油的储油腔；本发明的有益效果是：本发明设有进油阀，能够有效的与注油腔一以及注油板一进行注油配合，从而使注油更加方便快捷，能够有效的代替人工进行减震器内减震油的更换，从而准确的控制减震油的注入量，从而使减震器换油能够在日常生活中进行实现，从而能够有效的防止资源的浪费；且能够通过注油腔一与滑块一滑动配合使弧形夹块能够进行移动夹持，从而使减震器油能够稳定注入到储油腔内。

技术领域

本发明涉及减震器相关技术领域，具体为一种用于减震器中储油缸筒中减震器油注入的注入设备。

背景技术

减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击；广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性；减震器一般采用专用的避震器油，而且减震器油的一般不能通过人工进行更换，量大可能会破坏油封，这个东西加注费时费工，还掌握不好加注量，所以一般减震器损坏之后，都会选择更换新的减震器，这样的会导致资源浪费，所以需要设计一种用于减震器中储油缸筒中减震器油注入的注入设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于减震器中储油缸筒中减震器油注入的注入设备，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种用于减震器中储油缸筒中减震器油注入的注入设备，包括底座，所述底座上侧壁体上设有储油缸筒，所述储油缸筒上侧壁体内设有油腔，所述油腔下侧固设有固定箱，所述油腔与所述储油缸筒之间的设有密封的用于储油的储油腔，所述油腔内的所述固定箱下侧设有能够使储油腔与所述油腔连通的进油阀，所述进油阀包括设置于所述固定箱上侧壁体内的通孔一，所述通孔一与所述储油腔连通，且所述通孔一能够与所述油腔连通，所述通孔一上侧的所述固定箱上侧壁体内滑动设有活塞块一，所述活塞块一下侧的所述通孔一内滑动设有活塞一，所述活塞一与所述活塞块一之间固定设有连接杆一，所述活塞块一右侧的所述固定箱上侧壁体内设有滑腔一，所述滑腔一内设有用于油液流通的流通阀，所述储油缸筒左侧的所述底座上侧壁体上固设有用于支撑的支撑杆，所述支撑杆上侧固设有注油箱，所述注油箱下侧壁体内设有滑腔二，所述滑腔二上侧壁体内固设有液压缸，所述液压缸下侧设有驱动箱，所述驱动箱内设有用于对所述储油腔内注油的第一注油装置，所述第一注油装置包括设置于所述驱动箱啮设有滑腔三，所述滑腔三上侧壁体内滑动设有复位腔，所述复位腔下侧壁体内设有弹簧腔一，所述弹簧腔一内滑动设有注油管一，所述滑腔三内滑动设有与所述复位腔固定安装的移动滑板，所述移动滑板下侧壁体上设有用于对所述油腔内注油的第二注油装置。

在上述技术方案基础上，所述进油阀包括对称设置于所述通孔一左右侧的所述活塞块一下侧的所述固定箱上侧壁体内的滑杆一，所述滑杆一滑动安装于所述固定箱上侧壁体内且与所述活塞块一下侧固定安装，所述滑杆一远离于所述通孔一一侧的所述固定箱上侧壁体内设有注油箱，所述注油箱内滑动固设有滑块一，所述滑块一下侧固设有滑动安装于所述注油箱下侧壁体内的油箱一，所述油箱一外侧的所述滑块一与所述注油箱下侧壁体之间设有能够伸缩的弹簧一，所述弹簧一处于自然状态，所述油箱一下侧的所述固定箱内设有支撑杆，所述滑杆一与靠近于所述通孔一一侧的所述固定箱滑动安装，所述油箱一滑动安装于所述固定箱内，所述滑块一远离于所述通孔一一侧的所述固定箱上侧壁体内设有滑腔四，所述滑腔四内滑动设有滑块二，所述滑块二上侧固设有弧形的用于对所述注油管一进行夹持稳固的弧形夹块，所述滑块二远离于所述通孔一一侧的壁体上固设有滑杆二，所述滑杆二滑动安装于远离于所述通孔一一侧的所述支撑杆内，所述支撑杆有三个分支，所述支撑杆内设有液压油，且处于密封状态，所述活塞一上设有上下贯通的通孔二。