[发明专利]一种路面应急除雪车

说明书

本发明属于除雪技术领域，尤其涉及一种路面应急除雪车，包括车体和与所述车体前端相连的除雪本体；所述除雪本体上连接有火焰喷射装置和出风装置，所述除雪本体活动相连有挡板；其中，所述火焰喷射装置包括前喷射头和下喷射头。本申请中有益于的技术效果为：火焰喷射装置代替常用的融雪剂，对路面损坏的程度较小；除雪车具有收集雪水的功能，经过收集后用于养护树木，提高了雪水资源的利用率，实现资源的重复利用。

技术领域

本发明属于除雪技术领域，尤其涉及一种路面应急除雪车。

背景技术

我国北方冬季大雪过后，由于气温较低，积雪长时间不融化，积雪阻碍道路，严重影响交通通行，给人们的出行生活带来不便。

现有的除雪手段大部分为人工除雪和除雪车除雪，人工除雪耗费人力，效率较低，人们在除雪过程中也容易发生意外；使用除雪车除雪，需要喷洒大量的融雪的溶剂，极易对路面造成损害，而融化了的雪水由于混入融雪溶剂，无法再次利用造成了能源浪费。

发明内容

本发明提供一种路面应急除雪车，能最大限度的融雪且不损害路面。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种路面应急除雪车，包括车体和与所述车体前端相连的除雪本体；所述除雪本体内连接有火焰喷射装置和出风装置，所述除雪本体活动相连有挡板；其中，所述火焰喷射装置包括前喷射头和下喷射头；

所述除雪本体包括前侧板、顶板和底板，所述挡板设于所述除雪本体的内部，所述底板上设有供所述挡板上下移动的开口；

所述前喷射头和下喷射头均设于所述除雪本体内部，所述前喷射头朝向所述前侧板，所述下喷射头朝向所述底板；所述前侧板和所述底板上均设有可出气的通孔；

所述顶板上连接有气缸的一端，所述气缸的另一端与所述挡板相连；

所述挡板共设有两组，分别活动设于所述下喷射头的两侧；

所述出风装置包括均设于所述除雪本体内部的第一喷嘴和第二喷嘴；所述出风装置通过管道连接有暖风机，所述暖风机设于所述车体上；

所述第一喷嘴共设有两组，分别设于所述挡板远离所述下喷射头的一侧且所述第一喷嘴均朝向所述底板；所述第二喷嘴共设有两组，两组所述第二喷嘴分别朝向所述除雪本体的左侧板及右侧板；所述左侧板、所述右侧板和所述底板上设有用于出风的第二通孔；

所述左侧板和所述右侧板上分别设有三组所述第二喷嘴；

所述火焰喷射装置通过通气管道与储气罐相连，所述储气罐设于所述车体上；

所述车体还包括储水装置；所述储水装置包括设于所述车体底部的吸水装置、与所述吸水装置的另一端相连的抽水泵及与所述抽水泵的出水口相连的水箱；所述水箱设于所述车体上。

本发明的有益效果为：

（1）本申请中使用火焰喷射装置代替常用的融雪剂，对路面损坏的程度较小；

（2）本申请中的除雪车可根据具体的积雪情况进行除雪，若雪量较小，直接打开火焰喷射装置；若雪量较大，放下挡板，打开火焰喷射装置，同时打开出风装置，同时对道路上的积雪进行融化，并且出风装置可将道路上的积雪吹至道路旁；

（3）本申请中的除雪车具有收集雪水的功能，经过收集后用于养护树木，提高了雪水资源的利用率，实现资源的重复利用。

附图说明

图1为本申请中除雪车的结构示意图；

图2为本申请中除雪本体的结构示意图；

图3为本申请中除雪本体底部的结构示意图；

图4为本申请中除雪本体内部前喷射头与下喷射头的结构示意图；

图5为本申请中除雪本体内部第一喷嘴的结构示意图；

图6为本申请中除雪本体与挡板的结构示意图；