[发明专利]一种经济型破冰船用FH36钢板及其制备方法有效
| 申请号: | 202110548828.0 | 申请日: | 2021-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN114134404B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
| 发明(设计)人: | 刘朝霞;罗元东;白云;陈翀;周永浩;戚晓光;徐光琴;韩步强 | 申请(专利权)人: | 江阴兴澄特种钢铁有限公司 |
| 主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/12;C22C38/14;C21D6/00;C21D8/02;C22C33/04;B21B1/26 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 赵海波 |
| 地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 经济型 破冰船 fh36 钢板 及其 制备 方法 | ||
1.一种经济型破冰船用FH36钢板,其特征在于:横向拉伸屈服强度介于464~480MPa,抗拉强度介于558~574MPa,屈强比介于0.83~0.84,延伸率≥26%,-60℃低温纵向冲击韧性值≥200 J;钢板试样进行5%塑性变形,250℃时效1小时,-60℃时效冲击韧性值没有明显降低;按ASTM E208 进行落锤试验NDT,-60℃试验合格,具有优异的抗低温脆断性能,韧脆转变温度TNDT<-60℃;微观结构为先共析铁素体、针状铁素体以及少量珠光体,晶粒尺寸:4-8μm;
所述钢板的化学成分按质量百分比计为C:0.06~0.08%,Si:0.25~0.40%,Mn:1.40~1.60%,P:≤0.0070%,S:≤0.0030%,Nb:0.025~0.040%,Ti:0.008~0.020%,Alt:0.020~0.040%,N:0.0020~0.0050%,Ca:0.0005~0.0020%,余量为Fe 及不可避免的杂质元素。
2.根据权利要求1所述的钢板,其特征在于:生产厚度为20~40mm。
3.一种制备权利要求1所述钢板的方法,其特征在于:包括如下工艺,
(1)钢水冶炼和连铸钢坯:采用铁水预处理,KR深脱硫将钢水硫含量控制在≤0.0020%;转炉出钢采用预熔精炼渣+活性石灰进行造渣,转炉终点C≤0.02%,出钢过程进行15~20min底吹氩气、氮气,转炉出钢时间控制介于4~6min/150吨;出转炉后进行LF、RH精炼,钢水到达LF炉后升温化渣,加入合金后最后喂Ti线与Ca线以此提高Ti、Ca的收得率,随后板坯连铸,过热度控制在10-25℃,连铸坯坯料厚度≤200mm;
(2)轧制工艺:连铸坯到生产厚度的压缩比≥4,采用TMCP工艺,连铸坯再加热温度1180~1220℃,加热时间1.2~1.5min/mm,待心部温度到达表面温度时开始保温,保温时间不低于0.5小时;采用粗轧和精轧两阶段控制轧制,粗轧单道次压下率介于12~20%,粗轧终轧温度1000~1080℃,粗轧后所得中间坯的厚度为≥1.7倍于成品厚度;精轧开轧温度为800~830℃,精轧道次轧制压下率≥10%,轧后采用加速冷却,冷却速率8~12℃/s,终冷温度600~640℃,随后空气冷却至下线堆垛冷却。
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