[发明专利]一种桥梁装配式钢筋笼作业平台及制作方法

说明书

本发明公开了一种桥梁装配式钢筋笼作业平台及制作方法，属于钢筋笼加工技术领域。本发明包括第一条形基础和第二条形基础，第一条形基础的表面设置有限位预埋装置，第一条形基础的上表面设置有定位系统；所述的定位系统由预埋槽钢、地脚螺栓、定位支架、卡撑和弧形限位卡槽组成，钢筋笼主体的外侧还设置有F形限位装置。本发明能够精确定位钢筋笼所有加强筋和主筋的位置，实现装配式钢筋笼加工，能够有效提高桥梁钢筋笼的制作质量，克服传统意义上多段钢筋笼拼接产生的搭接同截面问题缺陷及S型扭曲的产生，提高了钢筋笼的制作精度，增加作业效率，降低人工成本，操作方便，为桥梁桩基进度施工提供保障。

技术领域

本发明涉及钢筋笼加工技术领域，更具体地说，涉及一种桥梁装配式钢筋笼作业平台及制作方法。

背景技术

在桥梁桩基础施工过程中，钢筋笼的加工制作一般分段完成，且在每段钢筋笼加工过程中，钢筋笼主筋与加强筋及螺旋筋因自身存在较大的刚度，长度越长，钢筋因自重下垂越严重，焊接中往往造成主筋位置偏差，钢筋笼吊放过程中易产生“S”形；另一方面多段钢筋笼连接时，因操作平台受限，无法保证钢筋搭接位置错开距离满足设计及规范要求，基于此采用一种桥梁装配式钢筋笼的施工作业平台及制作方法，不仅能避免钢筋笼出现“S”形质量通病，确保钢筋笼施工质量，同时一次性完成钢筋笼制作，满足钢筋搭接同一断面错开距离要求，提高作业效率，降低施工成本。

发明内容

1.发明要解决的技术问题

针对现有技术存在的缺陷与不足，本发明提供了一种桥梁装配式钢筋笼作业平台及制作方法，本发明能够精确定位钢筋笼所有加强筋和主筋的位置，实现装配式钢筋笼加工，能够有效提高桥梁钢筋笼的制作质量，克服传统意义上多段钢筋笼拼接产生的搭接同截面问题缺陷及S型扭曲的产生，提高了钢筋笼的制作精度，避免了钢筋笼制作缺陷导致的二次返工现象，同时装配式钢筋笼实现了高效便捷，增加作业效率，降低人工成本，操作方便，为桥梁桩基进度施工提供保障。

2.技术方案

为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：

本发明的一种桥梁装配式钢筋笼作业平台，包括第一条形基础和第二条形基础，所述的第一条形基础和第二条形基础分别设有多组并间隔布置，第一条形基础的表面设置有限位预埋装置，第一条形基础的上表面设置有定位系统；

所述的定位系统由预埋槽钢、地脚螺栓、定位支架、卡撑和弧形限位卡槽组成，预埋槽钢一端连接弧形限位卡槽，预埋槽钢另一端埋设于第一条形基础上，所述的弧形限位卡槽的外圆弧侧与定位支架相连，弧形限位卡槽的内圆弧槽设置有钢筋笼主体，钢筋笼主体包括加强筋和主筋，弧形限位卡槽与钢筋笼主体的连接处设置有卡撑，弧形限位卡槽通过卡撑与主筋相对限位，钢筋笼主体的外侧还设置有F形限位装置。

进一步地，所述的第一条形基础和第二条形基础均为混凝土结构，第一条形基础和第二条形基础交错分布。

进一步地，所述的限位预埋装置由预埋钢筋和限位卡槽组成，限位卡槽支撑主筋并对主筋产生限位约束。

进一步地，所述的限位预埋装置埋设于第一条形基础上，埋设深度15cm。

进一步地，所述的定位支架通过地脚螺栓打入地面实现固定。

进一步地，所述的弧形限位卡槽与加强筋为同心圆。

进一步地，所述的F形限位装置采用钢筋焊接而成，F形限位装置的内侧配有钢筋卡撑。

一种桥梁装配式钢筋笼作业平台及制作方法，其步骤为：

步骤一：按尺寸施工第一条形基础和第二条形基础，并确保基础顶面高程位于同一平面上；

步骤二：限位预埋装置和预埋槽钢预埋于第一条形基础上，其中限位预埋装置的位置通过测量放样能够对称卡住两根主筋，作业人员首先点焊限位预埋装置上的两根主筋，固定其位置并确保精度；